Vitantonio Liuzzi

Italian · 2005–2011
VS

Scott Speed

American · 2006–2007
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
15
13
Qualificationsdevant
18
10
Vitantonio Liuzzi · Scott Speed
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
−0.253s
Vitantonio Liuzzi plus rapide en écart médian sur 26 séances
2006 −0.256s 17
2007 −0.228s 9
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
15 13
28 en commun
Duels en qualifications
18 10
28 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P15
Meilleur championnat
P20
Terminé devant au classement: 2 · 0
2006 P19 2007 P18
Duel avec le coéquipier par saison
10
8
2006
5
5
2007
Totaux en carrière
Vitantonio Liuzzi Scott Speed
Championnats
0
0
Victoires
0
0
Poles
0
0
Podiums
0
0
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
26
0
Départs
80
28
Ajusté au taux · par départ
Vitantonio Liuzzi Scott Speed
Taux de victoires
0%
0%
Taux de podiums
0%
0%
Taux de poles
0%
0%
Points par départ
0.3
0.0
Grille moy.
P16.8
P16.7
Arrivée moy.
P15.8
P15.1
Taux d’arrivées
68.7%
60.7%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Vitantonio Liuzzi Scott Speed
Dépassements
509
170
Dépassements / course
6.9
6.5
Places perdues
396
142
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus. Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Vitantonio Liuzzi Scott Speed
Abandons mécaniques
6
4
Abandons sur accident
16
7
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est. Abandons de cause indéterminée: 3 · 0
Jalons et pilotage
2005
Saison des débuts
2006
Première victoire
Première pole
Premier titre
P6
Meilleure arrivée
P9
+0.9
Places gagnées en moyenne
+1.6
Trajectoire des points sur la saison
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Vitantonio Liuzzi Scott Speed
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
Circuit Vitantonio Liuzzi Scott Speed
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Circuit de Monaco 0 · 0 · P9 0 · 0 · P9
LIU 0 · 0 · P9 0 · 0 · P9 SPE
Circuit de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P15 0 · 0 · —
LIU 0 · 0 · P15 0 · 0 · — SPE
Circuit Gilles Villeneuve 0 · 0 · P9 0 · 0 · P10
LIU 0 · 0 · P9 0 · 0 · P10 SPE
Silverstone Circuit 0 · 0 · P11 0 · 0 · —
LIU 0 · 0 · P11 0 · 0 · — SPE
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P12 0 · 0 · P13
LIU 0 · 0 · P12 0 · 0 · P13 SPE
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P12 0 · 0 · P11
LIU 0 · 0 · P12 0 · 0 · P11 SPE
Nürburgring 0 · 0 · P9 0 · 0 · P11
LIU 0 · 0 · P9 0 · 0 · P11 SPE
Sepang International Circuit 0 · 0 · P11 0 · 0 · P14
LIU 0 · 0 · P11 0 · 0 · P14 SPE
Albert Park Grand Prix Circuit 0 · 0 · P7 0 · 0 · P9
LIU 0 · 0 · P7 0 · 0 · P9 SPE
Shanghai International Circuit 0 · 0 · P6 0 · 0 · P14
LIU 0 · 0 · P6 0 · 0 · P14 SPE
Suzuka Circuit 0 · 0 · P14 0 · 0 · P18
LIU 0 · 0 · P14 0 · 0 · P18 SPE
Hungaroring 0 · 0 · P13 0 · 0 · P11
LIU 0 · 0 · P13 0 · 0 · P11 SPE
Bahrain International Circuit 0 · 0 · P9 0 · 0 · P13
LIU 0 · 0 · P9 0 · 0 · P13 SPE
Istanbul Park 0 · 0 · P13 0 · 0 · P13
LIU 0 · 0 · P13 0 · 0 · P13 SPE
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P8 0 · 0 · P13
LIU 0 · 0 · P8 0 · 0 · P13 SPE
Circuit de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P13 0 · 0 · P10
LIU 0 · 0 · P13 0 · 0 · P10 SPE
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P8 0 · 0 · P15
LIU 0 · 0 · P8 0 · 0 · P15 SPE
Hockenheimring 0 · 0 · P10 0 · 0 · P12
LIU 0 · 0 · P10 0 · 0 · P12 SPE
Historique des équipes
Vitantonio Liuzzi
RED
TOR
FOR
HRT
Red Bull 2005Toro Rosso 2006–2007Force India 2009–2010HRT 2011
Scott Speed
TOR
Toro Rosso 2006–2007
20052011
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).