Saison 2009 · Manche 6
Monaco Grand Prix
Abandon
5
L51
L28
L15
L10
L10
Storylines · This Grand Prix & circuit
Plus de victoires à ce GP
Ayrton Senna
6 victoires
Michael Schumacher
5 victoires
Graham Hill
5 victoires
Conversion pole-victoire 34/72
47.2%
Most DNFs · all-time P11
1990 Monaco Grand Prix
18 cars
Most SC/VSC · all-time P14
Arrivée la plus serrée · all-time P13
1992 Monaco Grand Prix
0.215s
Most lead changes · all-time P12
Circuit Info
Circuit de Monaco
Monte Carlo, Monaco
Records Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P5 Lewis Hamilton
3 victoires
· → Alain Prost -1
P5 Nico Rosberg
3 victoires
· → Alain Prost -1
P9 Fernando Alonso
2 victoires
· → Nico Rosberg -1
P10 Fernando Alonso
2
· → Michael Schumacher -1
P10 Lewis Hamilton
2
· → Michael Schumacher -1
P10 Kimi Räikkönen
2
· → Michael Schumacher -1
P1 Lewis Hamilton
8
· GP #1
P3 Sebastian Vettel
7
· → Ayrton Senna -1
P7 Fernando Alonso
5
· → Alain Prost -1
P1 Lewis Hamilton
4
· GP #1
P3 Kimi Räikkönen
2
· → Michael Schumacher -1
P3 Sebastian Vettel
2
· → Michael Schumacher -1
P1 Fernando Alonso
22 départs
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
19 départs
· → Fernando Alonso -3
P2 Rubens Barrichello
19 départs
· → Fernando Alonso -3
Course Trace · position by lap
| Pos | Pilote | Team | Grille | Tour | Temps / Statut | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 Jenson Button | Brawn | 1 | 78 | 1:40:44.282 | 10 |
| 2 | 23 Rubens Barrichello | Brawn | 3 | 78 | +7.666 | 8 |
| 3 | 4 Kimi Räikkönen | Ferrari | 2 | 78 | +13.442 | 6 |
| 4 | 3 Felipe Massa FL | Ferrari | 5 | 78 | +15.110 | 5 |
| 5 | 14 Mark Webber | Red Bull | 8 | 78 | +15.730 | 4 |
| 6 | 16 Nico Rosberg | Williams | 6 | 78 | +33.586 | 3 |
| 7 | 7 Fernando Alonso | Renault | 9 | 78 | +37.839 | 2 |
| 8 | 11 Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 14 | 78 | +1:03.142 | 1 |
| 9 | 3 Giancarlo Fisichella | Force India | 13 | 78 | +1:05.040 | |
| 10 | 10 Timo Glock | Toyota | 20 | 77 | +1 Tour | |
| 11 | 6 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 16 | 77 | +1 Tour | |
| 12 | 1 Lewis Hamilton | McLaren | 19 | 77 | +1 Tour | |
| 13 | 9 Jarno Trulli | Toyota | 18 | 77 | +1 Tour | |
| 14 | 20 Adrian Sutil | Force India | 15 | 77 | +1 Tour | |
| 15 | 17 Kazuki Nakajima | Williams | 10 | 76 | Accident | |
| R | 2 Heikki Kovalainen | McLaren | 7 | 51 | Accident | |
| R | 5 Robert Kubica | BMW Sauber | 17 | 28 | Brakes | |
| R | 15 Sebastian Vettel | Red Bull | 4 | 15 | Accident | |
| R | 8 Nelson Piquet Jr. | Renault | 12 | 10 | Collision | |
| R | 12 Sébastien Buemi | Toro Rosso | 11 | 10 | Collision |
| Pos | Pilote | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Écart à la pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 Jenson Button | Brawn | 1:15.210 | 1:15.016 | 1:14.902 | +0.388 Q3 |
| 2 | 4 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:15.746 | 1:14.514 | 1:14.927 | POLE Q2 |
| 3 | 23 Rubens Barrichello | Brawn | 1:15.425 | 1:14.829 | 1:15.077 | +0.315 Q2 |
| 4 | 15 Sebastian Vettel | Red Bull | 1:15.915 | 1:14.879 | 1:15.271 | +0.365 Q2 |
| 5 | 3 Felipe Massa | Ferrari | 1:15.340 | 1:15.001 | 1:15.437 | +0.487 Q2 |
| 6 | 16 Nico Rosberg | Williams | 1:15.094 | 1:14.846 | 1:15.455 | +0.332 Q2 |
| 7 | 2 Heikki Kovalainen | McLaren | 1:15.495 | 1:14.809 | 1:15.516 | +0.295 Q2 |
| 8 | 14 Mark Webber | Red Bull | 1:15.260 | 1:14.825 | 1:15.653 | +0.311 Q2 |
| 9 | 7 Fernando Alonso | Renault | 1:15.898 | 1:15.200 | 1:16.009 | +0.686 Q2 |
| 10 | 17 Kazuki Nakajima | Williams | 1:15.930 | 1:15.579 | 1:17.344 | +1.065 Q2 |
| 11 | 12 Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:15.834 | 1:15.833 | — | +1.319 Q2 |
| 12 | 8 Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:16.013 | 1:15.837 | — | +1.323 Q2 |
| 13 | 3 Giancarlo Fisichella | Force India | 1:16.063 | 1:16.146 | — | +1.549 Q1 |
| 14 | 11 Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 1:16.120 | 1:16.281 | — | +1.606 Q1 |
| 15 | 20 Adrian Sutil | Force India | 1:16.248 | 1:16.545 | — | +1.734 Q1 |
| 16 | 1 Lewis Hamilton | McLaren | 1:16.264 | — | — | +1.750 Q1 |
| 17 | 6 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:16.264 | — | — | +1.750 Q1 |
| 18 | 5 Robert Kubica | BMW Sauber | 1:16.405 | — | — | +1.891 Q1 |
| 19 | 9 Jarno Trulli | Toyota | 1:16.548 | — | — | +2.034 Q1 |
| 20 | 10 Timo Glock | Toyota | 1:16.788 | — | — | +2.274 Q1 |
Grille de départ
Officielle
1
2
3
4
5
6
16 Nico Rosberg
8
14 Mark Webber
9
10
11
12
13
14
15
20 Adrian Sutil
16
6 Nick Heidfeld
▲1
17
5 Robert Kubica
▲1
18
9 Jarno Trulli
▲1
19
1 Lewis Hamilton
▼3
20
10 Timo Glock
Final grid as classé, including any depuis la voie des stands départs. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the les qualifications classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Aucune donnée pour cette séance.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
| # | Pilote | Temps au tour | Tour |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 Felipe Massa | 1:15.154 | L50 |
| 2 | 22 Jenson Button | 1:15.190 | L49 |
| 3 | 22 Jenson Button | 1:15.221 | L50 |
| 4 | 14 Mark Webber | 1:15.321 | L45 |
| 5 | 22 Jenson Button | 1:15.349 | L47 |
| 6 | 14 Mark Webber | 1:15.369 | L49 |
| 7 | 7 Fernando Alonso | 1:15.371 | L64 |
| 8 | 4 Kimi Räikkönen | 1:15.382 | L47 |
| 9 | 22 Jenson Button | 1:15.392 | L48 |
| 10 | 7 Fernando Alonso | 1:15.409 | L54 |
Top 10 la plus rapide race tours — #1 is the la plus rapide lap of la course(FL).
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2012.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
Plus de places gagnées en piste
Plus de places perdues
Sebastian Vettel −11
Kimi Räikkönen −8
Nico Rosberg −8
Course · Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Données de tours de course depuis 1996.
| Pilote | Type | Tour | Purgée | Infligée | Motif |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 Lewis Hamilton | Pénalité sur la grille | ▼3 | (P16 → P19) | ||
| ▼3 (P16 → P19) | |||||
Tour = tour où la pénalité a été infligée · Purgée = tour où elle a été purgée aux stands (vide : ajoutée au temps de course)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grille penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the les qualifications classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2019.
Record Basis · Calculation basis
Course order is the final classification(post-race penalties applied) · les qualifications session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandon = Finished(Finished·+N Tours) non-Finished statuses
Sources des données: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direction de course OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Sources des données: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direction de course OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15