Saison 2014 · Manche 7
Canadian Grand Prix
Abandon
8
L59
L47
L46
L23
L21
L7
L0
L0
Storylines · This Grand Prix & circuit
Conversion pole-victoire 22/45
48.9%
Most SC/VSC · all-time P6
Arrivée la plus serrée · all-time P8
2000 Canadian Grand Prix
0.174s
Most lead changes · all-time P12
Circuit Info
Circuit Gilles Villeneuve
Montreal, Canada
Records Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Lewis Hamilton
7 victoires
· GP #1
P5 Sebastian Vettel
2 victoires
· → Nelson Piquet -1
P10 Fernando Alonso
1 victoires
· → Sebastian Vettel -1
P1 Lewis Hamilton
6
· GP #1
P3 Sebastian Vettel
5
· → Michael Schumacher -1
P11 Fernando Alonso
1
· → Ralf Schumacher -1
P2 Lewis Hamilton
11
· → Michael Schumacher -1
P3 Sebastian Vettel
6
· → Lewis Hamilton -5
P9 Fernando Alonso
4
· → Rubens Barrichello -1
P1 Kimi Räikkönen
4
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
2
· → Kimi Räikkönen -2
P3 Fernando Alonso
1
· → Lewis Hamilton -1
P1 Fernando Alonso
21 départs
· GP #1
P4 Lewis Hamilton
17 départs
· → Rubens Barrichello -1
P5 Jenson Button
16 départs
· → Lewis Hamilton -1
Course Trace · position by lap
| Pos | Pilote | Team | Grille | Tour | Temps / Statut | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 Daniel Ricciardo | Red Bull | 6 | 70 | 1:39:12.830 | 25 |
| 2 | 6 Nico Rosberg | Mercedes | 1 | 70 | +4.236 | 18 |
| 3 | 1 Sebastian Vettel | Red Bull | 3 | 70 | +5.247 | 15 |
| 4 | 22 Jenson Button | McLaren | 9 | 70 | +11.755 | 12 |
| 5 | 27 Nico Hülkenberg | Force India | 11 | 70 | +12.843 | 10 |
| 6 | 14 Fernando Alonso | Ferrari | 7 | 70 | +14.869 | 8 |
| 7 | 77 Valtteri Bottas | Williams | 4 | 70 | +23.578 | 6 |
| 8 | 25 Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 8 | 70 | +28.026 | 4 |
| 9 | 20 Kevin Magnussen | McLaren | 12 | 70 | +29.254 | 2 |
| 10 | 7 Kimi Räikkönen | Ferrari | 10 | 70 | +53.678 | 1 |
| 11 | 11 Sergio Pérez | Force India | 13 | 69 | Collision | |
| 12 | 19 Felipe Massa FL | Williams | 5 | 69 | Collision | |
| 13 | 99 Adrian Sutil | Sauber | 16 | 69 | +1 Tour | |
| 14 | 21 Esteban Gutiérrez | Sauber | 22 | 64 | ERS | |
| R | 8 Romain Grosjean | Lotus F1 | 14 | 59 | Rear wing | |
| R | 26 Daniil Kvyat | Toro Rosso | 15 | 47 | Drivetrain | |
| R | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | 46 | Brakes | |
| R | 10 Kamui Kobayashi | Caterham | 21 | 23 | Suspension | |
| R | 13 Pastor Maldonado | Lotus F1 | 17 | 21 | Power Unit | |
| R | 9 Marcus Ericsson | Caterham | 20 | 7 | Turbo | |
| R | 4 Max Chilton | Marussia | 18 | 0 | Collision | |
| R | 17 Jules Bianchi | Marussia | 19 | 0 | Collision |
| Pos | Pilote | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Écart à la pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 Nico Rosberg | Mercedes | 1:16.471 | 1:15.289 | 1:14.874 | POLE Q3 |
| 2 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:15.750 | 1:15.054 | 1:14.953 | +0.079 Q3 |
| 3 | 1 Sebastian Vettel | Red Bull | 1:17.470 | 1:16.109 | 1:15.548 | +0.674 Q3 |
| 4 | 77 Valtteri Bottas | Williams | 1:16.772 | 1:15.806 | 1:15.550 | +0.676 Q3 |
| 5 | 19 Felipe Massa | Williams | 1:16.666 | 1:15.773 | 1:15.578 | +0.704 Q3 |
| 6 | 3 Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:17.113 | 1:15.897 | 1:15.589 | +0.715 Q3 |
| 7 | 14 Fernando Alonso | Ferrari | 1:17.010 | 1:16.131 | 1:15.814 | +0.940 Q3 |
| 8 | 25 Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:17.178 | 1:16.255 | 1:16.162 | +1.288 Q3 |
| 9 | 22 Jenson Button | McLaren | 1:16.631 | 1:16.214 | 1:16.182 | +1.308 Q3 |
| 10 | 7 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:17.013 | 1:16.245 | 1:16.214 | +1.340 Q3 |
| 11 | 27 Nico Hülkenberg | Force India | 1:16.897 | 1:16.300 | — | +1.426 Q2 |
| 12 | 20 Kevin Magnussen | McLaren | 1:16.446 | 1:16.310 | — | +1.436 Q2 |
| 13 | 11 Sergio Pérez | Force India | 1:18.235 | 1:16.472 | — | +1.598 Q2 |
| 14 | 8 Romain Grosjean | Lotus F1 | 1:17.732 | 1:16.687 | — | +1.813 Q2 |
| 15 | 26 Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:16.938 | 1:16.713 | — | +1.839 Q2 |
| 16 | 99 Adrian Sutil | Sauber | 1:17.519 | 1:17.314 | — | +2.440 Q2 |
| 17 | 13 Pastor Maldonado | Lotus F1 | 1:18.328 | — | — | +3.454 Q1 |
| 18 | 4 Max Chilton | Marussia | 1:18.348 | — | — | +3.474 Q1 |
| 19 | 17 Jules Bianchi | Marussia | 1:18.359 | — | — | +3.485 Q1 |
| 20 | 10 Kamui Kobayashi | Caterham | 1:19.278 | — | — | +4.404 Q1 |
| 21 | 9 Marcus Ericsson | Caterham | 1:19.820 | — | — | +4.946 Q1 |
| 22 | 21 Esteban Gutiérrez | Sauber | — | — |
Grille de départ
Officielle
1
2
3
4
5
19 Felipe Massa
6
7
8
9
10
11
12
13
11 Sergio Pérez
14
15
26 Daniil Kvyat
16
99 Adrian Sutil
17
18
19
20
9 Marcus Ericsson
▲1
21
10 Kamui Kobayashi
▼1
22
Final grid as classé, including any depuis la voie des stands départs. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the les qualifications classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Aucune donnée pour cette séance.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
| # | Pilote | Temps au tour | Tour |
|---|---|---|---|
| 1 | 19 Felipe Massa | 1:18.504 | L58 |
| 2 | 19 Felipe Massa | 1:18.508 | L59 |
| 3 | 7 Kimi Räikkönen | 1:18.529 | L68 |
| 4 | 14 Fernando Alonso | 1:18.614 | L64 |
| 5 | 6 Nico Rosberg | 1:18.616 | L25 |
| 6 | 3 Daniel Ricciardo | 1:18.640 | L68 |
| 7 | 19 Felipe Massa | 1:18.664 | L61 |
| 8 | 7 Kimi Räikkönen | 1:18.685 | L67 |
| 9 | 22 Jenson Button | 1:18.759 | L64 |
| 10 | 14 Fernando Alonso | 1:18.800 | L63 |
Top 10 la plus rapide race tours — #1 is the la plus rapide lap of la course(FL).
Arrêts aux stands · comparaison
| Pilote | Arrêt | Tour | Temps | Passage dans la voie des stands |
|---|---|---|---|---|
| 21 Esteban Gutiérrez | 1 | 1 | 14:05:32 | 24.370s |
| 8 Romain Grosjean | 1 | 11 | 14:23:03 | 23.943s |
| 3 Daniel Ricciardo | 1 | 13 | 14:25:36 | 23.606s |
| 22 Jenson Button | 1 | 14 | 14:27:05 | 23.493s |
| 77 Valtteri Bottas | 1 | 14 | 14:26:56 | 23.448s |
| 20 Kevin Magnussen | 1 | 15 | 14:28:30 | 23.479s |
| 99 Adrian Sutil | 1 | 15 | 14:28:33 | 23.703s |
| 1 Sebastian Vettel | 1 | 15 | 14:28:14 | 23.904s |
| 25 Jean-Éric Vergne | 1 | 15 | 14:28:22 | 24.433s |
| 19 Felipe Massa | 1 | 15 | 14:28:20 | 27.949s |
| 14 Fernando Alonso | 1 | 16 | 14:29:44 | 23.932s |
| 7 Kimi Räikkönen | 1 | 17 | 14:31:08 | 23.925s |
| 6 Nico Rosberg | 1 | 18 | 14:32:06 | 23.882s |
| 44 Lewis Hamilton | 1 | 19 | 14:33:29 | 24.417s |
| 26 Daniil Kvyat | 1 | 29 | 14:47:47 | 25.235s |
| 21 Esteban Gutiérrez | 3 | 32 | 14:52:08 | 24.403s |
| 11 Sergio Pérez | 1 | 34 | 14:54:04 | 23.907s |
| 77 Valtteri Bottas | 2 | 35 | 14:55:26 | 24.491s |
| 1 Sebastian Vettel | 2 | 36 | 14:56:46 | 23.340s |
| 3 Daniel Ricciardo | 2 | 37 | 14:58:06 | 23.274s |
| 22 Jenson Button | 2 | 38 | 14:59:46 | 25.050s |
| 25 Jean-Éric Vergne | 2 | 39 | 15:01:02 | 23.975s |
| 7 Kimi Räikkönen | 2 | 39 | 15:01:06 | 24.221s |
| 99 Adrian Sutil | 2 | 40 | 15:02:56 | 24.068s |
| 27 Nico Hülkenberg | 1 | 41 | 15:03:27 | 23.902s |
| 6 Nico Rosberg | 2 | 44 | 15:07:09 | 25.102s |
| 14 Fernando Alonso | 2 | 44 | 15:07:33 | 23.790s |
| 44 Lewis Hamilton | 2 | 45 | 15:08:31 | 23.554s |
| 20 Kevin Magnussen | 2 | 45 | 15:09:13 | 23.907s |
| 8 Romain Grosjean | 2 | 46 | 15:10:53 | 23.856s |
| 26 Daniil Kvyat | 2 | 46 | 15:10:54 | 25.698s |
| 19 Felipe Massa | 2 | 48 | 15:12:49 | 24.012s |
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
Plus de places gagnées en piste
Plus de places perdues
Valtteri Bottas −19
Kimi Räikkönen −15
Felipe Massa −15
Course · Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Données de tours de course depuis 1996.
| Pilote | Type | Tour | Purgée | Infligée | Motif |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 Kamui Kobayashi | Pénalité sur la grille | ▼1 | (P20 → P21) | ||
| ▼1 (P20 → P21) | |||||
Tour = tour où la pénalité a été infligée · Purgée = tour où elle a été purgée aux stands (vide : ajoutée au temps de course)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grille penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the les qualifications classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2019.
Record Basis · Calculation basis
Course order is the final classification(post-race penalties applied) · les qualifications session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandon = Finished(Finished·+N Tours) non-Finished statuses
Sources des données: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direction de course OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Sources des données: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direction de course OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15