Bilancio nei campionati
1
Titoli mondiali
2
0
Vicecampione
1
3
Arrivi nei primi 3
3
P1
Miglior campionato
P1
Totali in carriera
Alan Jones
Alberto Ascari
Campionati
1
2
Vittorie
12
13
Pole
6
13
Podi
24
15
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
206
134.14
Partenze
117
32
Normalizzato · per partenza
Alan Jones
Alberto Ascari
Percentuale vittorie
10.3%
40.6%
Percentuale podi
20.5%
46.9%
Percentuale pole
5.1%
40.6%
Punti per partenza
1.8
4.2
Griglia media
P11.5
P3.9
Arrivo medio
P11.4
P8.5
Percentuale arrivi
59%
59.4%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Alan Jones
Alberto Ascari
Ritiri meccanici
31
10
Ritiri per incidente
14
3
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 3 · 0
Traguardi e guida in gara
1975
Stagione di debutto
1950
1977 · all’età di 30
Prima vittoria
1951 · all’età di 33
1979
Prima pole
1951
1980 · all’età di 33
Primo titolo
1952 · all’età di 34
P1
Miglior arrivo
P1
+0.1
Posizioni guadagnate in media
-4.6
Andamento punti in stagione
Alan Jones
Alberto Ascari
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Alan Jones | Alberto Ascari |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Circuito Park Zandvoort | 1 · 2 · P1 | 2 · 2 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P2 | 2 · 2 · P1 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P11 | 2 · 3 · P1 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P7 | 2 · 2 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 1 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P5 | 2 · 2 · P1 |
| Circuito de Monaco | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P2 |
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).