Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Alessandro Nannini · Thierry Boutsen
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
25
—
52
77 in comune
Duelli in qualifica
19
—
58
77 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P6
Miglior campionato
P4
Chiuso davanti in classifica:
0 · 3
1988
P4
1989
P5
1990
P6
Duello con il compagno per stagione
4
12
1988
Totali in carriera
Alessandro Nannini
Thierry Boutsen
Campionati
0
0
Vittorie
1
3
Pole
0
1
Podi
9
15
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
65
132
Partenze
77
163
Normalizzato · per partenza
Alessandro Nannini
Thierry Boutsen
Percentuale vittorie
1.3%
1.8%
Percentuale podi
11.7%
9.2%
Percentuale pole
0%
0.6%
Punti per partenza
0.8
0.8
Griglia media
P12.5
P12.5
Arrivo medio
P14.8
P11.9
Percentuale arrivi
42.9%
60.1%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Alessandro Nannini
Thierry Boutsen
Ritiri meccanici
32
50
Ritiri per incidente
9
13
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 3 · 2
Traguardi e guida in gara
1986
Stagione di debutto
1983
1989 · all’età di 30
Prima vittoria
1989 · all’età di 31
—
Prima pole
1990
—
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P1
-2.3
Posizioni guadagnate in media
+0.7
Andamento punti in stagione
Alessandro Nannini
Thierry Boutsen
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Alessandro Nannini | Thierry Boutsen |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Hungaroring | 0 · 0 · P11 | 1 · 3 · P1 |
| Adelaide Street Circuito | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Suzuka Circuito | 1 · 1 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 2 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Silverstone Circuito | 0 · 2 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Circuito de Jerez | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P3 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Detroit Street Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Phoenix street circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| Circuito Paul Ricard | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P9 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P5 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P5 |
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).