Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Andrea de Cesaris · Mauro Baldi
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
22
—
13
35 in comune
Duelli in qualifica
33
—
2
35 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P8
Miglior campionato
P16
Chiuso davanti in classifica:
2 · 0
1982
P17
1983
P8
Duello con il compagno per stagione
7
7
1983
Totali in carriera
Andrea de Cesaris
Mauro Baldi
Campionati
0
0
Vittorie
0
0
Pole
1
0
Podi
5
0
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
59
5
Partenze
209
36
Normalizzato · per partenza
Andrea de Cesaris
Mauro Baldi
Percentuale vittorie
0%
0%
Percentuale podi
2.4%
0%
Percentuale pole
0.5%
0%
Punti per partenza
0.3
0.1
Griglia media
P14.4
P19.3
Arrivo medio
P15.7
P15.0
Percentuale arrivi
35.4%
47.2%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Andrea de Cesaris
Mauro Baldi
Ritiri meccanici
98
13
Ritiri per incidente
36
6
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 1 · 0
Traguardi e guida in gara
1980
Stagione di debutto
1982
—
Prima vittoria
—
1982
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P2
Miglior arrivo
P5
-1.2
Posizioni guadagnate in media
+4.3
Andamento punti in stagione
Andrea de Cesaris
Mauro Baldi
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Andrea de Cesaris | Mauro Baldi |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P8 |
| Circuito de Monaco | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Kyalami | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P8 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P12 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P15 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P7 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P10 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P6 |
| Circuito Paul Ricard | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · — |
| Detroit Street Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P12 |
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P9 |
| Zolder | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · — |
| Long Beach | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Nürburgring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P8 |
| Las Vegas Street Circuito | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P11 |
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).