Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Andrea Montermini · Bertrand Gachot
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
−0.064s
Andrea Montermini più veloce come distacco mediano su 10 sessioni
1995
−0.064s
10
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
5
—
7
12 in comune
Duelli in qualifica
6
—
5
11 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
—
Miglior campionato
P13
Duello con il compagno per stagione
5
6
1995
Totali in carriera
Andrea Montermini
Bertrand Gachot
Campionati
0
0
Vittorie
0
0
Pole
0
0
Podi
0
0
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
0
5
Partenze
23
47
Normalizzato · per partenza
Andrea Montermini
Bertrand Gachot
Percentuale vittorie
0%
0%
Percentuale podi
0%
0%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
0.0
0.1
Griglia media
P21.9
P19.1
Arrivo medio
P18.7
P16.6
Percentuale arrivi
30.4%
34%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Andrea Montermini
Bertrand Gachot
Sorpassi
22
0
Sorpassi / gara
5.5
0.0
Posizioni perse
7
0
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Andrea Montermini
Bertrand Gachot
Ritiri meccanici
9
22
Ritiri per incidente
5
9
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 2 · 0
Traguardi e guida in gara
1994
Stagione di debutto
1989
—
Prima vittoria
—
—
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P8
Miglior arrivo
P5
+3.5
Posizioni guadagnate in media
+2.4
Andamento punti in stagione
Andrea Montermini
Bertrand Gachot
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Andrea Montermini | Bertrand Gachot |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P13 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Hungaroring | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P9 |
| Suzuka Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P18 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · — |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P6 |
| Adelaide Street Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Okayama International Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).