Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Bruno Giacomelli · Mario Andretti
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
15
—
27
42 in comune
Duelli in qualifica
18
—
24
42 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
1
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
2
P15
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica:
2 · 1
1980
P18
1981
P15
1982
P19
Duello con il compagno per stagione
7
8
1981
Totali in carriera
Bruno Giacomelli
Mario Andretti
Campionati
0
1
Vittorie
0
12
Pole
1
18
Podi
1
19
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
14
180
Partenze
69
128
Normalizzato · per partenza
Bruno Giacomelli
Mario Andretti
Percentuale vittorie
0%
9.4%
Percentuale podi
1.4%
14.8%
Percentuale pole
1.4%
14.1%
Punti per partenza
0.2
1.4
Griglia media
P12.5
P8.6
Arrivo medio
P14.8
P12.5
Percentuale arrivi
40.6%
49.2%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Bruno Giacomelli
Mario Andretti
Ritiri meccanici
20
49
Ritiri per incidente
18
16
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 3 · 0
Traguardi e guida in gara
1977
Stagione di debutto
1968
—
Prima vittoria
1971 · all’età di 31
1980
Prima pole
1968
—
Primo titolo
1978 · all’età di 38
P3
Miglior arrivo
P1
-2.3
Posizioni guadagnate in media
-3.9
Andamento punti in stagione
Bruno Giacomelli
Mario Andretti
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Bruno Giacomelli | Mario Andretti |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Jarama | 0 · 0 · P10 | 2 · 4 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P7 | 1 · 2 · P1 |
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 0 · P11 | 1 · 2 · P1 |
| Long Beach | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Kyalami | 0 · 0 · P11 | 1 · 1 · P1 |
| Zolder | 0 · 0 · P8 | 1 · 1 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P5 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P5 | 1 · 1 · P1 |
| Circuito Paul Ricard | 0 · 0 · P9 | 1 · 1 · P1 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P12 | 1 · 1 · P1 |
| Watkins Glen | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Las Vegas Street Circuito | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P12 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P7 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
Storia dei team
Bruno Giacomelli
Mario Andretti
Lotus-Ford 1968–1969March 1970Ferrari 1971–1972Parnelli 1974–1975Team Lotus 1976Parnelli 1976Team Lotus 1977–1980Alfa Romeo 1981Ferrari 1982Williams 1982
19681983
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).