Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Carlos Pace · Niki Lauda
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
27
—
42
69 in comune
Duelli in qualifica
23
—
46
69 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
3
0
Vicecampione
1
0
Arrivi nei primi 3
4
P6
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica:
1 · 4
1973
P11
1974
P4
1975
P1
1976
P2
1977
P1
Duello con il compagno per stagione
5
6
1972
Totali in carriera
Carlos Pace
Niki Lauda
Campionati
0
3
Vittorie
1
25
Pole
1
24
Podi
6
54
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
58
420.5
Partenze
72
173
Normalizzato · per partenza
Carlos Pace
Niki Lauda
Percentuale vittorie
1.4%
14.5%
Percentuale podi
8.3%
31.2%
Percentuale pole
1.4%
13.9%
Punti per partenza
0.8
2.4
Griglia media
P10.8
P8.4
Arrivo medio
P13.1
P10.8
Percentuale arrivi
52.8%
56.1%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Carlos Pace
Niki Lauda
Ritiri meccanici
20
54
Ritiri per incidente
10
19
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 4 · 3
Traguardi e guida in gara
1972
Stagione di debutto
1971
1975 · all’età di 30
Prima vittoria
1974 · all’età di 25
1975
Prima pole
1974
—
Primo titolo
1975 · all’età di 26
P1
Miglior arrivo
P1
-2.3
Posizioni guadagnate in media
-2.3
Andamento punti in stagione
Carlos Pace
Niki Lauda
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Carlos Pace | Niki Lauda |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 0 · P5 | 3 · 6 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P8 | 3 · 4 · P1 |
| Kyalami | 0 · 0 · P4 | 3 · 3 · P1 |
| Circuito de Monaco | 0 · 1 · P3 | 2 · 4 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 2 · 4 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 1 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Zolder | 0 · 0 · P8 | 2 · 3 · P1 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 0 · P8 | 2 · 3 · P1 |
| Long Beach | 0 · 0 · P9 | 1 · 4 · P1 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Watkins Glen | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Jarama | 0 · 0 · P6 | 1 · 2 · P1 |
| Circuito Paul Ricard | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Silverstone Circuito | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P2 |
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P8 |
| Montjuïc | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Charade Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Storia dei team
Carlos Pace
Niki Lauda
March-Ford 1971March 1972BRM 1973Ferrari 1974–1977Brabham 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979McLaren 1982–1985
19711985
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).