Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Charles Leclerc · Marcus Ericsson
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
−0.512s
Charles Leclerc più veloce come distacco mediano su 21 sessioni
2018
−0.512s
21
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
12
—
9
21 in comune
Duelli in qualifica
17
—
4
21 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
1
Vicecampione
0
2
Arrivi nei primi 3
0
P2
Miglior campionato
P17
Chiuso davanti in classifica:
1 · 0
2018
P13
Duello con il compagno per stagione
12
9
2018
Totali in carriera
Charles Leclerc
Marcus Ericsson
Campionati
0
0
Vittorie
9
0
Pole
27
0
Podi
54
0
Giri veloci
11
0
Punti in carriera
1,693
18
Partenze
183
97
Normalizzato · per partenza
Charles Leclerc
Marcus Ericsson
Percentuale vittorie
4.9%
0%
Percentuale podi
29.5%
0%
Percentuale pole
14.8%
0%
Punti per partenza
9.3
0.2
Griglia media
P6.2
P16.9
Arrivo medio
P7.4
P15.0
Percentuale arrivi
87.4%
76.3%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Charles Leclerc
Marcus Ericsson
Sorpassi
1,171
823
Sorpassi / gara
6.7
8.6
Posizioni perse
1,192
686
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Charles Leclerc
Marcus Ericsson
Ritiri meccanici
7
11
Ritiri per incidente
10
10
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 6 · 2
Traguardi e guida in gara
2018
Stagione di debutto
2014
2019 · all’età di 21
Prima vittoria
—
2019
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P8
-1.2
Posizioni guadagnate in media
+1.9
Andamento punti in stagione
Charles Leclerc
Marcus Ericsson
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Charles Leclerc | Marcus Ericsson |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Red Bull Ring | 1 · 5 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 1 · 5 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| Silverstone Circuito | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Circuito of the Americas | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| Bahrain International Circuito | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Circuito de Monaco | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| Yas Marina Circuito | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P14 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| Suzuka Circuito | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P12 |
| Marina Bay Street Circuito | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P11 |
| Baku City Circuito | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P11 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P11 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P13 |
| Sochi Autodrom | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P13 |
| Circuito Paul Ricard | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P13 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P10 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P13 |
| Shanghai International Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P10 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P9 |
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).