Clay Regazzoni
Swiss · 1970–1980
VS

Mario Andretti
American · 1968–1982
Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
4
6
Qualifichedavanti
8
2
Clay Regazzoni · Mario Andretti
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
49 — 36
85 in comune
Duelli in qualifica
38 — 47
85 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
1
1
Vicecampione
0
2
Arrivi nei primi 3
2
P2
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica: 6 · 2
1970 P3 1971 P7 1972 P7 1975 P5 1976 P5 1977 P3 1978 P1 1979 P5
Duello con il compagno per stagione
2
3
1971
2
3
1972
Totali in carriera
Clay Regazzoni Mario Andretti
Campionati
0
1
Vittorie
5
12
Pole
5
18
Podi
28
19
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
212
180
Partenze
131
128
Normalizzato · per partenza
Clay Regazzoni Mario Andretti
Percentuale vittorie
3.8%
9.4%
Percentuale podi
21.4%
14.8%
Percentuale pole
3.8%
14.1%
Punti per partenza
1.6
1.4
Griglia media
P8.5
P8.6
Arrivo medio
P10.4
P12.5
Percentuale arrivi
64.1%
49.2%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Clay Regazzoni Mario Andretti
Ritiri meccanici
27
49
Ritiri per incidente
16
16
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi. Ritiri di causa incerta: 4 · 0
Traguardi e guida in gara
1970
Stagione di debutto
1968
1970 · all’età di 31
Prima vittoria
1971 · all’età di 31
1970
Prima pole
1968
—
Primo titolo
1978 · all’età di 38
P1
Miglior arrivo
P1
-1.9
Posizioni guadagnate in media
-3.9
Andamento punti in stagione
1968 1970 1972 1974 1976 1978 1980 1982
Clay Regazzoni Mario Andretti
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
Circuito Clay Regazzoni Mario Andretti
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
Autodromo Nazionale di Monza 2 · 4 · P1 1 · 2 · P1
Jarama 0 · 2 · P2 2 · 4 · P1
Long Beach 1 · 1 · P1 1 · 2 · P1
Circuito Park Zandvoort 0 · 4 · P2 1 · 2 · P1
Nürburgring 1 · 3 · P1 0 · 0 · P4
Kyalami 0 · 1 · P3 1 · 1 · P1
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 1 · P3 1 · 1 · P1
Zolder 0 · 1 · P2 1 · 1 · P1
Hockenheimring 0 · 1 · P2 1 · 1 · P1
Dijon-Prenois 0 · 1 · P3 1 · 1 · P1
Circuito Paul Ricard 0 · 0 · P12 1 · 1 · P1
Silverstone Circuito 1 · 1 · P1 0 · 0 · P12
Fuji Speedway 0 · 0 · P5 1 · 1 · P1
Mosport International Raceway 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3
Watkins Glen 0 · 0 · P5 0 · 1 · P2
Red Bull Ring 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Circuito de Monaco 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Autódromo José Carlos Pace 0 · 1 · P2 0 · 0 · P7
Scandinavian Raceway 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4
Circuito Gilles Villeneuve 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7
Brands Hatch 0 · 0 · P4 0 · 0 · —
Montjuïc 0 · 0 · P9 0 · 0 · —
Autódromo Internacional Nelson Piquet 0 · 0 · P5 0 · 0 · P4
Storia dei team
Clay Regazzoni
FER
FER
Ferrari 1970–1972BRM 1973Ferrari 1974–1976Ensign 1977Shadow 1978Williams 1979Ensign 1980
Mario Andretti
LOT
FER
PAR
TEA
Lotus-Ford 1968–1969March 1970Ferrari 1971–1972Parnelli 1974–1975Team Lotus 1976Parnelli 1976Team Lotus 1977–1980Alfa Romeo 1981Ferrari 1982Williams 1982
19681982
Clay Regazzoni → Mario Andretti → Confronta altri
Base

Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).