Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Clay Regazzoni · Niki Lauda
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
49
—
55
104 in comune
Duelli in qualifica
31
—
72
103 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
3
1
Vicecampione
1
2
Arrivi nei primi 3
4
P2
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica:
2 · 5
1973
P17
1974
P2
1975
P1
1976
P2
1977
P1
1978
P4
1979
P5
Duello con il compagno per stagione
8
5
1973
8
7
1974
4
10
1975
6
8
1976
Totali in carriera
Clay Regazzoni
Niki Lauda
Campionati
0
3
Vittorie
5
25
Pole
5
24
Podi
28
54
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
212
420.5
Partenze
131
173
Normalizzato · per partenza
Clay Regazzoni
Niki Lauda
Percentuale vittorie
3.8%
14.5%
Percentuale podi
21.4%
31.2%
Percentuale pole
3.8%
13.9%
Punti per partenza
1.6
2.4
Griglia media
P8.5
P8.4
Arrivo medio
P10.4
P10.8
Percentuale arrivi
64.1%
56.1%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Clay Regazzoni
Niki Lauda
Ritiri meccanici
27
54
Ritiri per incidente
16
19
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 4 · 3
Traguardi e guida in gara
1970
Stagione di debutto
1971
1970 · all’età di 31
Prima vittoria
1974 · all’età di 25
1970
Prima pole
1974
—
Primo titolo
1975 · all’età di 26
P1
Miglior arrivo
P1
-1.9
Posizioni guadagnate in media
-2.3
Andamento punti in stagione
Clay Regazzoni
Niki Lauda
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Clay Regazzoni | Niki Lauda |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 2 · 4 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 4 · P2 | 3 · 6 · P1 |
| Kyalami | 0 · 1 · P3 | 3 · 3 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P4 | 3 · 4 · P1 |
| Circuito de Monaco | 0 · 1 · P2 | 2 · 4 · P1 |
| Long Beach | 1 · 1 · P1 | 1 · 4 · P1 |
| Zolder | 0 · 1 · P2 | 2 · 3 · P1 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 1 · P3 | 2 · 3 · P1 |
| Nürburgring | 1 · 3 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Jarama | 0 · 2 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Dijon-Prenois | 0 · 1 · P3 | 1 · 3 · P1 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Watkins Glen | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Silverstone Circuito | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Circuito Paul Ricard | 0 · 0 · P12 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P3 | 0 · 2 · P2 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P5 | 0 · 2 · P2 |
| Mosport International Raceway | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| Montjuïc | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · — |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
Storia dei team
Clay Regazzoni
Niki Lauda
March-Ford 1971March 1972BRM 1973Ferrari 1974–1977Brabham 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979McLaren 1982–1985
19701985
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).