Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Damon Hill · Heinz-Harald Frentzen
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
+0.095s
Heinz-Harald Frentzen più veloce come distacco mediano su 3 sessioni
1999
+0.095s
3
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
54
—
44
98 in comune
Duelli in qualifica
57
—
40
97 in comune
Bilancio nei campionati
1
Titoli mondiali
0
2
Vicecampione
1
4
Arrivi nei primi 3
2
P1
Miglior campionato
P2
Chiuso davanti in classifica:
4 · 2
1994
P2
1995
P2
1996
P1
1997
P2
1998
P6
1999
P3
Duello con il compagno per stagione
2
14
1999
Totali in carriera
Damon Hill
Heinz-Harald Frentzen
Campionati
1
0
Vittorie
22
3
Pole
20
2
Podi
42
18
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
360
174
Partenze
116
158
Normalizzato · per partenza
Damon Hill
Heinz-Harald Frentzen
Percentuale vittorie
19%
1.9%
Percentuale podi
36.2%
11.4%
Percentuale pole
17.2%
1.3%
Punti per partenza
3.1
1.1
Griglia media
P6.1
P8.9
Arrivo medio
P8.9
P11.0
Percentuale arrivi
68.1%
62.7%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Damon Hill
Heinz-Harald Frentzen
Sorpassi
342
840
Sorpassi / gara
5.6
7.1
Posizioni perse
287
578
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Damon Hill
Heinz-Harald Frentzen
Ritiri meccanici
18
38
Ritiri per incidente
18
21
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 1 · 0
Traguardi e guida in gara
1992
Stagione di debutto
1994
1993 · all’età di 32
Prima vittoria
1997 · all’età di 29
1993
Prima pole
1997
1996 · all’età di 36
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P1
-2.8
Posizioni guadagnate in media
-2.0
Andamento punti in stagione
Damon Hill
Heinz-Harald Frentzen
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Damon Hill | Heinz-Harald Frentzen |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 3 · 4 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 2 · 2 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 2 · 2 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 1 · 4 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Hungaroring | 2 · 5 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Suzuka Circuito | 2 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 3 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| Autódromo do Estoril | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 1 · 1 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Hockenheimring | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Adelaide Street Circuito | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Silverstone Circuito | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito de Monaco | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Circuito de Jerez | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Okayama International Circuito | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).