Dan Gurney

American · 1959–1970
VS

Jack Brabham

Australian · 1955–1970
Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
15
11
Qualifichedavanti
18
8
Dan Gurney · Jack Brabham
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
33 50
83 in comune
Duelli in qualifica
41 41
82 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
3
0
Vicecampione
1
0
Arrivi nei primi 3
4
P4
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica: 6 · 4
1959 P1 1961 P4 1962 P5 1963 P5 1964 P6 1965 P4 1966 P1 1967 P2 1968 P21 1970 P6
Duello con il compagno per stagione
4
5
1963
6
4
1964
4
2
1965
1
0
1968
Totali in carriera
Dan Gurney Jack Brabham
Campionati
0
3
Vittorie
4
14
Pole
3
13
Podi
19
31
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
133
261
Partenze
87
128
Normalizzato · per partenza
Dan Gurney Jack Brabham
Percentuale vittorie
4.6%
10.9%
Percentuale podi
21.8%
24.2%
Percentuale pole
3.4%
10.2%
Punti per partenza
1.5
2.0
Griglia media
P6.8
P7.4
Arrivo medio
P9.8
P9.2
Percentuale arrivi
51.7%
58.6%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Dan Gurney Jack Brabham
Ritiri meccanici
39
44
Ritiri per incidente
2
8
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi. Ritiri di causa incerta: 1 · 1
Traguardi e guida in gara
1959
Stagione di debutto
1955
1962 · all’età di 31
Prima vittoria
1959 · all’età di 33
1962
Prima pole
1959
Primo titolo
1959 · all’età di 33
P1
Miglior arrivo
P1
-2.8
Posizioni guadagnate in media
-1.8
Andamento punti in stagione
1955 1957 1959 1961 1963 1965 1967 1969
Dan Gurney Jack Brabham
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
Circuito Dan Gurney Jack Brabham
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
Circuito Park Zandvoort 0 · 2 · P2 2 · 4 · P1
Circuito de Spa-Francorchamps 1 · 2 · P1 1 · 2 · P1
Reims-Gueux 0 · 1 · P2 2 · 3 · P1
Rouen-Les-Essarts 2 · 2 · P1 0 · 1 · P3
Autódromo Hermanos Rodríguez 1 · 2 · P1 0 · 4 · P2
Nürburgring 0 · 2 · P3 1 · 2 · P1
Mosport International Raceway 0 · 1 · P3 1 · 2 · P1
Circuito de Monaco 0 · 0 · P5 1 · 2 · P1
Brands Hatch 0 · 0 · P13 1 · 2 · P1
Silverstone Circuito 0 · 0 · P6 1 · 1 · P1
Aintree 0 · 0 · P7 1 · 1 · P1
Kyalami 0 · 0 · — 1 · 1 · P1
Circuito da Boavista 0 · 0 · — 1 · 1 · P1
Le Mans 0 · 0 · — 1 · 1 · P1
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 2 · P2 0 · 2 · P2
Watkins Glen 0 · 2 · P2 0 · 1 · P3
Prince George Circuito 0 · 1 · P2 0 · 0 · P4
Charade Circuito 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3
AVUS 0 · 1 · P2 0 · 0 · —
Monsanto Park Circuito 0 · 1 · P3 0 · 0 · —
Circuito Mont-Tremblant 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Riverside International Raceway 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Zeltweg 0 · 0 · — 0 · 0 · P9
Storia dei team
Dan Gurney
POR
BRA
Jack Brabham
COO
COO
BRA
BRA
Cooper 1955Maserati 1956Cooper 1957–1958Cooper-Climax 1959–1961Lotus-Climax 1962Brabham 1962Lotus-Climax 1963Brabham 1963Brabham-Climax 1964–1965Brabham-Repco 1966–1968Brabham-Ford 1969Brabham 1970
19551970
Base

Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).