Daniil Kvyat

Russian · 2014–2020
VS

Pierre Gasly

French · 2017–2026
Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
12
14
Qualifichedavanti
7
19
Daniil Kvyat · Pierre Gasly
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
+0.219s
Pierre Gasly più veloce come distacco mediano su 26 sessioni
2019 +0.274s 9
2020 +0.194s 17
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
14 24
38 in comune
Duelli in qualifica
9 28
37 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P7
Miglior campionato
P7
Chiuso davanti in classifica: 1 · 2
2017 P19 2019 P7 2020 P10
Duello con il compagno per stagione
4
5
2019
8
9
2020
Totali in carriera
Daniil Kvyat Pierre Gasly
Campionati
0
0
Vittorie
0
1
Pole
0
0
Podi
3
6
Giri veloci
1
3
Punti in carriera
202
487
Partenze
112
188
Normalizzato · per partenza
Daniil Kvyat Pierre Gasly
Percentuale vittorie
0%
0.5%
Percentuale podi
2.7%
3.2%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
1.8
2.6
Griglia media
P12.0
P11.4
Arrivo medio
P12.2
P11.6
Percentuale arrivi
82.1%
88.3%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Daniil Kvyat Pierre Gasly
Sorpassi
1,095
1,614
Sorpassi / gara
10.0
8.8
Posizioni perse
966
1,535
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box. Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Daniil Kvyat Pierre Gasly
Ritiri meccanici
12
10
Ritiri per incidente
6
5
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi. Ritiri di causa incerta: 2 · 7
Traguardi e guida in gara
2014
Stagione di debutto
2017
Prima vittoria
2020 · all’età di 24
Prima pole
Primo titolo
P2
Miglior arrivo
P1
-0.1
Posizioni guadagnate in media
-0.1
Andamento punti in stagione
2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026
Daniil Kvyat Pierre Gasly
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
Circuito Daniil Kvyat Pierre Gasly
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P9 1 · 1 · P1
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P7 0 · 2 · P2
Hungaroring 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Circuito de Monaco 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3
Shanghai International Circuito 0 · 1 · P3 0 · 0 · P6
Baku City Circuito 0 · 0 · — 0 · 1 · P3
Hockenheimring 0 · 1 · P3 0 · 0 · P14
Red Bull Ring 0 · 0 · P10 0 · 0 · P7
Silverstone Circuito 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4
Bahrain International Circuito 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4
Circuito de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P9 0 · 0 · P6
Circuito de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P4 0 · 0 · P6
Yas Marina Circuito 0 · 0 · P9 0 · 0 · P5
Albert Park Grand Prix Circuito 0 · 0 · P9 0 · 0 · P9
Suzuka Circuito 0 · 0 · P10 0 · 0 · P7
Circuito Gilles Villeneuve 0 · 0 · P9 0 · 0 · P8
Circuito of the Americas 0 · 0 · P10 0 · 0 · P6
Marina Bay Street Circuito 0 · 0 · P6 0 · 0 · P6
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · P4 0 · 0 · P4
Sochi Autodrom 0 · 0 · P5 0 · 0 · P9
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7
Circuito Paul Ricard 0 · 0 · P14 0 · 0 · P7
Sepang International Circuito 0 · 0 · P9 0 · 0 · P14
Istanbul Park 0 · 0 · P12 0 · 0 · P6
Autódromo Internacional do Algarve 0 · 0 · P19 0 · 0 · P5
Nürburgring 0 · 0 · P15 0 · 0 · P6
Autodromo Internazionale del Mugello 0 · 0 · P7 0 · 0 · —
Storia dei team
Daniil Kvyat
RED
TOR
Toro Rosso 2014Red Bull 2015–2016Toro Rosso 2016–2017Toro Rosso 2019AlphaTauri 2020
Pierre Gasly
TOR
ALP
ALP
Toro Rosso 2017–2018Red Bull 2019Toro Rosso 2019AlphaTauri 2020–2022Alpine F1 Team 2023–2026
20142026
Base

Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).