Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
David Coulthard · Robert Doornbos
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
+0.221s
Robert Doornbos più veloce come distacco mediano su 3 sessioni
2006
+0.221s
3
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
6
—
5
11 in comune
Duelli in qualifica
10
—
1
11 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
1
Vicecampione
0
5
Arrivi nei primi 3
0
P2
Miglior campionato
P24
Chiuso davanti in classifica:
2 · 0
2005
P12
2006
P13
Duello con il compagno per stagione
1
2
2006
Totali in carriera
David Coulthard
Robert Doornbos
Campionati
0
0
Vittorie
13
0
Pole
12
0
Podi
62
0
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
535
0
Partenze
247
11
Normalizzato · per partenza
David Coulthard
Robert Doornbos
Percentuale vittorie
5.3%
0%
Percentuale podi
25.1%
0%
Percentuale pole
4.9%
0%
Punti per partenza
2.2
0.0
Griglia media
P7.7
P17.4
Arrivo medio
P9.5
P14.8
Percentuale arrivi
69.2%
81.8%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
David Coulthard
Robert Doornbos
Sorpassi
1,451
84
Sorpassi / gara
6.8
7.6
Posizioni perse
1,184
52
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
David Coulthard
Robert Doornbos
Ritiri meccanici
45
2
Ritiri per incidente
31
0
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Traguardi e guida in gara
1994
Stagione di debutto
2005
1995 · all’età di 24
Prima vittoria
—
1995
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P12
-1.8
Posizioni guadagnate in media
+2.5
Andamento punti in stagione
David Coulthard
Robert Doornbos
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | David Coulthard | Robert Doornbos |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P12 |
| COU 1 · 4 · P1 0 · 0 · P12 DOO | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P13 |
| COU 1 · 2 · P1 0 · 0 · P13 DOO | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P18 |
| COU 1 · 1 · P1 0 · 0 · P18 DOO | ||
| Hungaroring | 0 · 5 · P2 | 0 · 0 · — |
| COU 0 · 5 · P2 0 · 0 · — DOO | ||
| Hockenheimring | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P18 |
| COU 0 · 4 · P2 0 · 0 · P18 DOO | ||
| Suzuka Circuito | 0 · 4 · P3 | 0 · 0 · P13 |
| COU 0 · 4 · P3 0 · 0 · P13 DOO | ||
| Shanghai International Circuito | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P12 |
| COU 0 · 0 · P8 0 · 0 · P12 DOO | ||
| Istanbul Park | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P13 |
| COU 0 · 0 · P7 0 · 0 · P13 DOO | ||
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).