Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Denny Hulme · Jo Bonnier
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
25
—
12
37 in comune
Duelli in qualifica
33
—
4
37 in comune
Bilancio nei campionati
1
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
3
Arrivi nei primi 3
0
P1
Miglior campionato
P8
Chiuso davanti in classifica:
3 · 0
1966
P4
1967
P1
1968
P3
Duello con il compagno per stagione
2
4
1965
1
0
1970
2
1
1971
Totali in carriera
Denny Hulme
Jo Bonnier
Campionati
1
0
Vittorie
8
1
Pole
1
1
Podi
33
1
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
248
39
Partenze
112
106
Normalizzato · per partenza
Denny Hulme
Jo Bonnier
Percentuale vittorie
7.1%
0.9%
Percentuale podi
29.5%
0.9%
Percentuale pole
0.9%
0.9%
Punti per partenza
2.2
0.4
Griglia media
P7.3
P12.1
Arrivo medio
P8.2
P11.7
Percentuale arrivi
69.6%
48.1%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Denny Hulme
Jo Bonnier
Ritiri meccanici
29
45
Ritiri per incidente
5
3
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 0 · 7
Traguardi e guida in gara
1965
Stagione di debutto
1956
1967 · all’età di 30
Prima vittoria
1959 · all’età di 29
1973
Prima pole
1959
1967 · all’età di 31
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P1
-1.0
Posizioni guadagnate in media
+0.5
Andamento punti in stagione
Denny Hulme
Jo Bonnier
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Denny Hulme | Jo Bonnier |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Kyalami | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · — |
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito de Monaco | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Circuito Mont-Tremblant | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Watkins Glen | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Silverstone Circuito | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Brands Hatch | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Mosport International Raceway | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Red Bull Ring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Reims-Gueux | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Charade Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
Storia dei team
Denny Hulme
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
Jo Bonnier
Maserati 1956–1958BRM 1958–1960Porsche 1961–1962Cooper-Climax 1963–1964Brabham-BRM 1964Brabham-Climax 1964–1965Cooper-Maserati 1966Brabham-Climax 1966Cooper-Maserati 1967–1968Honda 1968McLaren-BRM 1968Lotus-Ford 1969McLaren-Ford 1970McLaren 1971
19561974
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).