Duelli in gara
34
—
20
54 in comune
Duelli in qualifica
24
—
29
53 in comune
Bilancio nei campionati
1
Titoli mondiali
1
0
Vicecampione
0
3
Arrivi nei primi 3
2
P1
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica:
3 · 3
1965
P11
1966
P3
1967
P1
1968
P3
1969
P4
1970
P1
Totali in carriera
Denny Hulme
Jochen Rindt
Campionati
1
1
Vittorie
8
6
Pole
1
10
Podi
33
13
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
248
109
Partenze
112
61
Normalizzato · per partenza
Denny Hulme
Jochen Rindt
Percentuale vittorie
7.1%
9.8%
Percentuale podi
29.5%
21.3%
Percentuale pole
0.9%
16.4%
Punti per partenza
2.2
1.8
Griglia media
P7.3
P6.5
Arrivo medio
P8.2
P9.9
Percentuale arrivi
69.6%
42.6%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Denny Hulme
Jochen Rindt
Ritiri meccanici
29
30
Ritiri per incidente
5
4
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 0 · 1
Traguardi e guida in gara
1965
Stagione di debutto
1964
1967 · all’età di 30
Prima vittoria
1969 · all’età di 27
1973
Prima pole
1968
1967 · all’età di 31
Primo titolo
1970 · all’età di 28
P1
Miglior arrivo
P1
-1.0
Posizioni guadagnate in media
-3.2
Andamento punti in stagione
Denny Hulme
Jochen Rindt
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Denny Hulme | Jochen Rindt |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Circuito de Monaco | 1 · 1 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Watkins Glen | 0 · 2 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Kyalami | 1 · 3 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · — |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| Brands Hatch | 0 · 2 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Charade Circuito | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Circuito Mont-Tremblant | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Mosport International Raceway | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Silverstone Circuito | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Red Bull Ring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Jarama | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Reims-Gueux | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Le Mans | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Montjuïc | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
Storia dei team
Denny Hulme
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
Jochen Rindt
Brabham-BRM 1964Cooper-Climax 1965Cooper-Maserati 1966–1967Brabham-Repco 1968Lotus-Ford 1969Team Lotus 1970
19641974
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).