Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Denny Hulme · Peter Revson
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
15
—
11
26 in comune
Duelli in qualifica
15
—
11
26 in comune
Bilancio nei campionati
1
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
3
Arrivi nei primi 3
0
P1
Miglior campionato
P5
Chiuso davanti in classifica:
1 · 1
1972
P3
1973
P5
Duello con il compagno per stagione
6
3
1972
6
8
1973
Totali in carriera
Denny Hulme
Peter Revson
Campionati
1
0
Vittorie
8
2
Pole
1
1
Podi
33
8
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
248
61
Partenze
112
30
Normalizzato · per partenza
Denny Hulme
Peter Revson
Percentuale vittorie
7.1%
6.7%
Percentuale podi
29.5%
26.7%
Percentuale pole
0.9%
3.3%
Punti per partenza
2.2
2.0
Griglia media
P7.3
P8.2
Arrivo medio
P8.2
P9.9
Percentuale arrivi
69.6%
73.3%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Denny Hulme
Peter Revson
Ritiri meccanici
29
6
Ritiri per incidente
5
2
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Traguardi e guida in gara
1965
Stagione di debutto
1964
1967 · all’età di 30
Prima vittoria
1973 · all’età di 34
1973
Prima pole
1972
1967 · all’età di 31
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P1
-1.0
Posizioni guadagnate in media
-1.7
Andamento punti in stagione
Denny Hulme
Peter Revson
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Denny Hulme | Peter Revson |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Kyalami | 1 · 3 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Mosport International Raceway | 0 · 2 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Silverstone Circuito | 0 · 2 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Circuito de Monaco | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Scandinavian Raceway | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Red Bull Ring | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Brands Hatch | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Watkins Glen | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Jarama | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Nivelles-Baulers | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Montjuïc | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Zolder | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
Storia dei team
Denny Hulme
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
Peter Revson
19641974
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).