Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Eddie Irvine · Michael Schumacher
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
+0.560s
Michael Schumacher più veloce come distacco mediano su 27 sessioni
1996
+0.782s
7
1997
+0.734s
10
1998
+0.529s
7
1999
+0.455s
3
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
26
—
113
139 in comune
Duelli in qualifica
5
—
134
139 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
7
1
Vicecampione
2
1
Arrivi nei primi 3
12
P2
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica:
1 · 8
1993
P4
1994
P1
1995
P1
1996
P3
1998
P2
1999
P2
2000
P1
2001
P1
2002
P1
Duello con il compagno per stagione
5
11
1996
4
13
1997
3
13
1998
4
6
1999
Totali in carriera
Eddie Irvine
Michael Schumacher
Campionati
0
7
Vittorie
4
91
Pole
0
68
Podi
26
155
Giri veloci
0
21
Punti in carriera
191
1,566
Partenze
147
308
Normalizzato · per partenza
Eddie Irvine
Michael Schumacher
Percentuale vittorie
2.7%
29.5%
Percentuale podi
17.7%
50.3%
Percentuale pole
0%
22.1%
Punti per partenza
1.3
5.1
Griglia media
P9.3
P4.9
Arrivo medio
P11.0
P6.9
Percentuale arrivi
57.8%
79.2%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Eddie Irvine
Michael Schumacher
Sorpassi
723
1,503
Sorpassi / gara
6.6
6.5
Posizioni perse
550
1,353
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Eddie Irvine
Michael Schumacher
Ritiri meccanici
37
31
Ritiri per incidente
25
31
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 0 · 2
Traguardi e guida in gara
1993
Stagione di debutto
1991
1999 · all’età di 33
Prima vittoria
1992 · all’età di 23
—
Prima pole
1994
—
Primo titolo
1994 · all’età di 25
P1
Miglior arrivo
P1
-1.7
Posizioni guadagnate in media
-2.0
Andamento punti in stagione
Eddie Irvine
Michael Schumacher
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Eddie Irvine | Michael Schumacher |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 2 · P2 | 8 · 11 · P1 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 3 · P3 | 7 · 12 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 2 · P3 | 7 · 12 · P1 |
| Suzuka Circuito | 0 · 3 · P2 | 6 · 9 · P1 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P4 | 6 · 12 · P1 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 6 · 9 · P1 |
| Circuito de Monaco | 0 · 4 · P2 | 5 · 7 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P2 | 5 · 8 · P1 |
| Hockenheimring | 1 · 1 · P1 | 4 · 7 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P4 | 5 · 8 · P1 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 1 · 2 · P1 | 4 · 5 · P1 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P5 | 5 · 7 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P5 | 4 · 10 · P1 |
| Hungaroring | 0 · 1 · P3 | 4 · 7 · P1 |
| Sepang International Circuito | 1 · 1 · P1 | 3 · 5 · P1 |
| Silverstone Circuito | 0 · 2 · P2 | 3 · 7 · P1 |
| Red Bull Ring | 1 · 1 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Okayama International Circuito | 0 · 0 · P11 | 2 · 2 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 2 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P5 | 1 · 3 · P1 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Adelaide Street Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).