Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Elio de Angelis · Mario Andretti
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
27
—
19
46 in comune
Duelli in qualifica
15
—
30
45 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
1
0
Vicecampione
0
1
Arrivi nei primi 3
2
P3
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica:
3 · 1
1979
P12
1980
P7
1981
P8
1982
P9
Duello con il compagno per stagione
7
7
1980
Totali in carriera
Elio de Angelis
Mario Andretti
Campionati
0
1
Vittorie
2
12
Pole
3
18
Podi
9
19
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
122
180
Partenze
109
128
Normalizzato · per partenza
Elio de Angelis
Mario Andretti
Percentuale vittorie
1.8%
9.4%
Percentuale podi
8.3%
14.8%
Percentuale pole
2.8%
14.1%
Punti per partenza
1.1
1.4
Griglia media
P11.1
P8.6
Arrivo medio
P11.9
P12.5
Percentuale arrivi
57.8%
49.2%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Elio de Angelis
Mario Andretti
Ritiri meccanici
33
49
Ritiri per incidente
8
16
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 5 · 0
Traguardi e guida in gara
1979
Stagione di debutto
1968
1982 · all’età di 24
Prima vittoria
1971 · all’età di 31
1983
Prima pole
1968
—
Primo titolo
1978 · all’età di 38
P1
Miglior arrivo
P1
-0.6
Posizioni guadagnate in media
-3.9
Andamento punti in stagione
Elio de Angelis
Mario Andretti
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Elio de Angelis | Mario Andretti |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Jarama | 0 · 0 · P5 | 2 · 4 · P1 |
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Long Beach | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Kyalami | 0 · 0 · P7 | 1 · 1 · P1 |
| Red Bull Ring | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P7 | 1 · 1 · P1 |
| Zolder | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P6 | 1 · 1 · P1 |
| Circuito Paul Ricard | 0 · 0 · P5 | 1 · 1 · P1 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P5 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito de Monaco | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Watkins Glen | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P12 |
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Las Vegas Street Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Storia dei team
Elio de Angelis
Mario Andretti
Lotus-Ford 1968–1969March 1970Ferrari 1971–1972Parnelli 1974–1975Team Lotus 1976Parnelli 1976Team Lotus 1977–1980Alfa Romeo 1981Ferrari 1982Williams 1982
19681986
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).