Duelli in gara
52
—
37
89 in comune
Duelli in qualifica
36
—
52
88 in comune
Bilancio nei campionati
2
Titoli mondiali
1
2
Vicecampione
0
4
Arrivi nei primi 3
1
P1
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica:
4 · 2
1973
P2
1974
P1
1975
P2
1976
P1
1977
P5
1978
P10
Totali in carriera
Emerson Fittipaldi
James Hunt
Campionati
2
1
Vittorie
14
10
Pole
6
14
Podi
35
23
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
281
179
Partenze
146
93
Normalizzato · per partenza
Emerson Fittipaldi
James Hunt
Percentuale vittorie
9.6%
10.8%
Percentuale podi
24%
24.7%
Percentuale pole
4.1%
15.1%
Punti per partenza
1.9
1.9
Griglia media
P11.9
P7.0
Arrivo medio
P10.8
P11.5
Percentuale arrivi
66.4%
52.7%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Emerson Fittipaldi
James Hunt
Ritiri meccanici
39
25
Ritiri per incidente
5
18
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 5 · 1
Traguardi e guida in gara
1970
Stagione di debutto
1973
1970 · all’età di 23
Prima vittoria
1975 · all’età di 27
1972
Prima pole
1976
1972 · all’età di 25
Primo titolo
1976 · all’età di 29
P1
Miglior arrivo
P1
+1.2
Posizioni guadagnate in media
-4.4
Andamento punti in stagione
Emerson Fittipaldi
James Hunt
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Emerson Fittipaldi | James Hunt |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Watkins Glen | 1 · 2 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 2 · 3 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 3 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 2 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Jarama | 1 · 2 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Mosport International Raceway | 1 · 2 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Silverstone Circuito | 1 · 2 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Nivelles-Baulers | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Red Bull Ring | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Circuito Paul Ricard | 0 · 1 · P3 | 1 · 3 · P1 |
| Brands Hatch | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P6 | 1 · 1 · P1 |
| Montjuïc | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Circuito de Monaco | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| Kyalami | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Zolder | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Long Beach | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · — |
Storia dei team
Emerson Fittipaldi
Team Lotus 1970Lotus-Ford 1971Lotus-Pratt & Whitney 1971Team Lotus 1972–1973McLaren 1974–1975Fittipaldi 1976–1980
James Hunt
19701980
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).