Duelli in gara
14
—
20
34 in comune
Duelli in qualifica
8
—
26
34 in comune
Bilancio nei campionati
2
Titoli mondiali
3
2
Vicecampione
1
4
Arrivi nei primi 3
6
P1
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica:
0 · 2
1979
P16
1980
P2
Totali in carriera
Emerson Fittipaldi
Nelson Piquet
Campionati
2
3
Vittorie
14
23
Pole
6
24
Podi
35
60
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
281
485.5
Partenze
146
205
Normalizzato · per partenza
Emerson Fittipaldi
Nelson Piquet
Percentuale vittorie
9.6%
11.2%
Percentuale podi
24%
29.3%
Percentuale pole
4.1%
11.7%
Punti per partenza
1.9
2.4
Griglia media
P11.9
P6.7
Arrivo medio
P10.8
P9.8
Percentuale arrivi
66.4%
61%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Emerson Fittipaldi
Nelson Piquet
Ritiri meccanici
39
51
Ritiri per incidente
5
28
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 5 · 1
Traguardi e guida in gara
1970
Stagione di debutto
1978
1970 · all’età di 23
Prima vittoria
1980 · all’età di 27
1972
Prima pole
1980
1972 · all’età di 25
Primo titolo
1981 · all’età di 29
P1
Miglior arrivo
P1
+1.2
Posizioni guadagnate in media
-3.1
Andamento punti in stagione
Emerson Fittipaldi
Nelson Piquet
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Emerson Fittipaldi | Nelson Piquet |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 4 · P1 | 3 · 4 · P1 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P8 | 3 · 5 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 2 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P4 | 3 · 3 · P1 |
| Brands Hatch | 1 · 2 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 1 · P2 | 2 · 4 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 2 · 4 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Red Bull Ring | 1 · 2 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Circuito Paul Ricard | 0 · 1 · P3 | 1 · 4 · P1 |
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 1 · 3 · P1 |
| Silverstone Circuito | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Long Beach | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Watkins Glen | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Jarama | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Circuito de Monaco | 0 · 3 · P2 | 0 · 3 · P2 |
| Kyalami | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Zolder | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
Storia dei team
Emerson Fittipaldi
Team Lotus 1970Lotus-Ford 1971Lotus-Pratt & Whitney 1971Team Lotus 1972–1973McLaren 1974–1975Fittipaldi 1976–1980
Nelson Piquet
McLaren 1978Brabham 1978Ensign 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979Brabham 1980–1985Williams 1986–1987Team Lotus 1988–1989Benetton 1990–1991
19701991
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).