Emerson Fittipaldi

Brazilian · 1970–1980
VS

Niki Lauda

Austrian · 1971–1985
Duelli in gara
58 54
112 in comune
Duelli in qualifica
33 78
111 in comune
Bilancio nei campionati
2
Titoli mondiali
3
2
Vicecampione
1
4
Arrivi nei primi 3
4
P1
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica: 2 · 5
1973 P2 1974 P1 1975 P1 1976 P2 1977 P1 1978 P4 1979 P14
Totali in carriera
Emerson Fittipaldi Niki Lauda
Campionati
2
3
Vittorie
14
25
Pole
6
24
Podi
35
54
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
281
420.5
Partenze
146
173
Normalizzato · per partenza
Emerson Fittipaldi Niki Lauda
Percentuale vittorie
9.6%
14.5%
Percentuale podi
24%
31.2%
Percentuale pole
4.1%
13.9%
Punti per partenza
1.9
2.4
Griglia media
P11.9
P8.4
Arrivo medio
P10.8
P10.8
Percentuale arrivi
66.4%
56.1%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Emerson Fittipaldi Niki Lauda
Ritiri meccanici
39
54
Ritiri per incidente
5
19
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi. Ritiri di causa incerta: 5 · 3
Traguardi e guida in gara
1970
Stagione di debutto
1971
1970 · all’età di 23
Prima vittoria
1974 · all’età di 25
1972
Prima pole
1974
1972 · all’età di 25
Primo titolo
1975 · all’età di 26
P1
Miglior arrivo
P1
+1.2
Posizioni guadagnate in media
-2.3
Andamento punti in stagione
1970 1972 1974 1976 1978 1980 1982 1984
Emerson Fittipaldi Niki Lauda
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
Circuito Emerson Fittipaldi Niki Lauda
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
Brands Hatch 1 · 2 · P1 3 · 4 · P1
Autodromo Nazionale di Monza 1 · 4 · P1 2 · 4 · P1
Circuito Park Zandvoort 0 · 1 · P3 3 · 6 · P1
Kyalami 0 · 2 · P2 3 · 3 · P1
Autódromo José Carlos Pace 2 · 3 · P1 1 · 2 · P1
Circuito de Monaco 0 · 3 · P2 2 · 4 · P1
Red Bull Ring 1 · 2 · P1 1 · 2 · P1
Watkins Glen 1 · 2 · P1 1 · 2 · P1
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 2 · 2 · P1 0 · 2 · P2
Zolder 0 · 1 · P3 2 · 3 · P1
Jarama 1 · 2 · P1 1 · 2 · P1
Scandinavian Raceway 0 · 0 · P4 2 · 3 · P1
Nivelles-Baulers 2 · 2 · P1 0 · 1 · P2
Long Beach 0 · 1 · P3 1 · 4 · P1
Silverstone Circuito 1 · 2 · P1 0 · 1 · P2
Dijon-Prenois 0 · 0 · P11 1 · 3 · P1
Circuito Paul Ricard 0 · 1 · P3 1 · 1 · P1
Mosport International Raceway 1 · 2 · P1 0 · 0 · P8
Hockenheimring 0 · 0 · P4 1 · 2 · P1
Montjuïc 1 · 1 · P1 0 · 0 · —
Autódromo Internacional Nelson Piquet 0 · 1 · P2 0 · 2 · P2
Nürburgring 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3
Circuito Gilles Villeneuve 0 · 0 · P8 0 · 1 · P2
Charade Circuito 0 · 1 · P2 0 · 0 · —
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Fuji Speedway 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Storia dei team
Emerson Fittipaldi
TEA
MCL
FIT
Team Lotus 1970Lotus-Ford 1971Lotus-Pratt & Whitney 1971Team Lotus 1972–1973McLaren 1974–1975Fittipaldi 1976–1980
Niki Lauda
FER
MCL
March-Ford 1971March 1972BRM 1973Ferrari 1974–1977Brabham 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979McLaren 1982–1985
19701985
Base

Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).