Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Felipe Massa · Michael Schumacher
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
+0.310s
Michael Schumacher più veloce come distacco mediano su 17 sessioni
2006
+0.310s
17
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
56
—
73
129 in comune
Duelli in qualifica
49
—
80
129 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
7
1
Vicecampione
2
2
Arrivi nei primi 3
12
P2
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica:
3 · 4
2002
P1
2004
P1
2005
P3
2006
P2
2010
P6
2011
P6
2012
P7
Duello con il compagno per stagione
5
13
2006
Totali in carriera
Felipe Massa
Michael Schumacher
Campionati
0
7
Vittorie
11
91
Pole
16
68
Podi
41
155
Giri veloci
15
21
Punti in carriera
1,167
1,566
Partenze
271
308
Normalizzato · per partenza
Felipe Massa
Michael Schumacher
Percentuale vittorie
4.1%
29.5%
Percentuale podi
15.1%
50.3%
Percentuale pole
5.9%
22.1%
Punti per partenza
4.3
5.1
Griglia media
P8.4
P4.9
Arrivo medio
P9.0
P6.9
Percentuale arrivi
86%
79.2%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Felipe Massa
Michael Schumacher
Sorpassi
2,481
1,503
Sorpassi / gara
9.5
6.5
Posizioni perse
2,359
1,353
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Felipe Massa
Michael Schumacher
Ritiri meccanici
16
31
Ritiri per incidente
20
31
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 2 · 2
Traguardi e guida in gara
2002
Stagione di debutto
1991
2006 · all’età di 25
Prima vittoria
1992 · all’età di 23
2006
Prima pole
1994
—
Primo titolo
1994 · all’età di 25
P1
Miglior arrivo
P1
-0.5
Posizioni guadagnate in media
-2.0
Andamento punti in stagione
Felipe Massa
Michael Schumacher
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Felipe Massa | Michael Schumacher |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 1 · 3 · P1 | 8 · 11 · P1 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 1 · 3 · P1 | 6 · 12 · P1 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 7 · 12 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P4 | 7 · 12 · P1 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 6 · 9 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 5 · P1 | 4 · 10 · P1 |
| Suzuka Circuito | 0 · 2 · P2 | 6 · 9 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 3 · P3 | 5 · 8 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 3 · P2 | 5 · 8 · P1 |
| Circuito de Monaco | 0 · 2 · P3 | 5 · 7 · P1 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 2 · P2 | 5 · 7 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 3 · P2 | 4 · 7 · P1 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 4 · 7 · P1 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 1 · P3 | 4 · 5 · P1 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P4 | 3 · 7 · P1 |
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · P5 | 3 · 5 · P1 |
| Bahrain International Circuito | 2 · 3 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Istanbul Park | 3 · 3 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 2 · 4 · P1 |
| Shanghai International Circuito | 0 · 2 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Valencia Street Circuito | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Yas Marina Circuito | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Korean International Circuito | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| Marina Bay Street Circuito | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P13 |
| Circuito of the Americas | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P16 |
| Buddh International Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).