Gianni Morbidelli

Italian · 1990–1997
VS

Taki Inoue

Japanese · 1994–1995
Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
9
1
Qualifichedavanti
10
0
Gianni Morbidelli · Taki Inoue
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
−2.757s
Gianni Morbidelli più veloce come distacco mediano su 9 sessioni
1995 −2.757s 9
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
10 1
11 in comune
Duelli in qualifica
11 0
11 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P14
Miglior campionato
Duello con il compagno per stagione
9
1
1995
Totali in carriera
Gianni Morbidelli Taki Inoue
Campionati
0
0
Vittorie
0
0
Pole
0
0
Podi
1
0
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
8.5
0
Partenze
68
18
Normalizzato · per partenza
Gianni Morbidelli Taki Inoue
Percentuale vittorie
0%
0%
Percentuale podi
1.5%
0%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
0.1
0.0
Griglia media
P15.9
P20.4
Arrivo medio
P15.2
P17.7
Percentuale arrivi
51.5%
27.8%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Gianni Morbidelli Taki Inoue
Sorpassi
67
0
Sorpassi / gara
9.6
0.0
Posizioni perse
34
0
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box. Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Gianni Morbidelli Taki Inoue
Ritiri meccanici
22
7
Ritiri per incidente
10
6
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi. Ritiri di causa incerta: 1 · 0
Traguardi e guida in gara
1990
Stagione di debutto
1994
Prima vittoria
Prima pole
Primo titolo
P3
Miglior arrivo
P8
+0.8
Posizioni guadagnate in media
+2.7
Andamento punti in stagione
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Gianni Morbidelli Taki Inoue
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
Circuito Gianni Morbidelli Taki Inoue
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
Adelaide Street Circuito 0 · 1 · P3 0 · 0 · —
Suzuka Circuito 0 · 0 · P14 0 · 0 · P12
Circuito Gilles Villeneuve 0 · 0 · P6 0 · 0 · P9
Circuito de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P11 0 · 0 · —
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P7 0 · 0 · —
Circuito de Monaco 0 · 0 · P9 0 · 0 · —
Circuito de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P6 0 · 0 · P12
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P9 0 · 0 · P8
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P13 0 · 0 · —
Circuito de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P8 0 · 0 · —
Silverstone Circuito 0 · 0 · P11 0 · 0 · —
Hungaroring 0 · 0 · P13 0 · 0 · —
Hockenheimring 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Autódromo do Estoril 0 · 0 · P9 0 · 0 · P15
Okayama International Circuito 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Nürburgring 0 · 0 · P9 0 · 0 · —
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Storia dei team
Gianni Morbidelli
MIN
DAL
FER
MIN
FOO
SAU
Minardi 1990Dallara 1990Ferrari 1991Minardi 1991–1992Footwork 1994–1995Sauber 1997
Taki Inoue
SIM
FOO
Simtek 1994Footwork 1995
19901997
Base

Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).