Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Hans-Joachim Stuck · John Watson
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
26
—
50
76 in comune
Duelli in qualifica
22
—
51
73 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
1
P11
Miglior campionato
P3
Chiuso davanti in classifica:
1 · 4
1974
P15
1976
P7
1977
P11
1978
P6
1979
P9
Duello con il compagno per stagione
10
4
1977
Totali in carriera
Hans-Joachim Stuck
John Watson
Campionati
0
0
Vittorie
0
5
Pole
0
2
Podi
2
20
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
29
169
Partenze
77
152
Normalizzato · per partenza
Hans-Joachim Stuck
John Watson
Percentuale vittorie
0%
3.3%
Percentuale podi
2.6%
13.2%
Percentuale pole
0%
1.3%
Punti per partenza
0.4
1.1
Griglia media
P14.4
P11.9
Arrivo medio
P15.6
P11.5
Percentuale arrivi
39%
61.2%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Hans-Joachim Stuck
John Watson
Ritiri meccanici
27
43
Ritiri per incidente
19
13
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 1 · 3
Traguardi e guida in gara
1974
Stagione di debutto
1973
—
Prima vittoria
1976 · all’età di 30
—
Prima pole
1977
—
Primo titolo
—
P3
Miglior arrivo
P1
-0.7
Posizioni guadagnate in media
+0.4
Andamento punti in stagione
Hans-Joachim Stuck
John Watson
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Hans-Joachim Stuck | John Watson |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Zolder | 0 · 0 · P6 | 1 · 1 · P1 |
| Long Beach | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P5 | 1 · 1 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P5 | 0 · 2 · P3 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P2 |
| Kyalami | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P3 |
| Jarama | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P17 | 0 · 1 · P3 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Circuito Paul Ricard | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Watkins Glen | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P5 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P7 |
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P10 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P11 |
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).