Harry Schell
American · 1950–1960
VS

Maurice Trintignant
French · 1950–1964
Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
5
10
Qualifichedavanti
8
6
Harry Schell · Maurice Trintignant
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
17 — 30
48 in comune
Duelli in qualifica
23 — 23
47 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P6
Miglior campionato
P4
Chiuso davanti in classifica: 2 · 1
1957 P7 1958 P6 1959 P5
Duello con il compagno per stagione
1
5
1953
0
2
1955
3
1
1956
1
0
1958
0
1
1959
0
1
1960
Totali in carriera
Harry Schell Maurice Trintignant
Campionati
0
0
Vittorie
0
2
Pole
0
0
Podi
2
8
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
31
69
Partenze
57
84
Normalizzato · per partenza
Harry Schell Maurice Trintignant
Percentuale vittorie
0%
2.4%
Percentuale podi
3.5%
9.5%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
0.5
0.8
Griglia media
P10.4
P11.6
Arrivo medio
P11.3
P11.4
Percentuale arrivi
47.4%
52.4%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Harry Schell Maurice Trintignant
Ritiri meccanici
26
36
Ritiri per incidente
4
4
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Traguardi e guida in gara
1950
Stagione di debutto
1950
—
Prima vittoria
1955 · all’età di 37
—
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P2
Miglior arrivo
P1
-0.9
Posizioni guadagnate in media
+0.5
Andamento punti in stagione
1950 1952 1954 1956 1958 1960 1962 1964
Harry Schell Maurice Trintignant
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
Circuito Harry Schell Maurice Trintignant
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
Circuito de Monaco 0 · 0 · P5 2 · 3 · P1
Nürburgring 0 · 0 · P7 0 · 2 · P3
Circuito de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P4 0 · 1 · P2
Circuito Park Zandvoort 0 · 1 · P2 0 · 0 · P6
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3
Sebring International Raceway 0 · 0 · — 0 · 1 · P2
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5
Reims-Gueux 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8
Silverstone Circuito 0 · 0 · P5 0 · 0 · P5
Aintree 0 · 0 · P4 0 · 0 · P4
Circuito Bremgarten 0 · 0 · P8 0 · 0 · —
Rouen-Les-Essarts 0 · 0 · P5 0 · 0 · P5
Circuito de Pedralbes 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Circuito da Boavista 0 · 0 · P6 0 · 0 · P8
Ain Diab 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
AVUS 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4
Monsanto Park Circuito 0 · 0 · P5 0 · 0 · P4
Storia dei team
Harry Schell
MAS
MAS
BRM
COO
Cooper 1950Talbot-Lago 1950Maserati 1951–1952Gordini 1953Maserati 1954Ferrari 1955Maserati 1955Vanwall 1955Maserati 1956Vanwall 1956Maserati 1957–1958BRM 1958–1959Cooper-Climax 1959–1960
Maurice Trintignant
SIM
GOR
FER
COO
Simca 1950–1952Gordini 1952–1953Ferrari 1954–1955Vanwall 1956Bugatti 1956Ferrari 1957Cooper 1958Maserati 1958BRM 1958Cooper-Climax 1959Aston Martin 1960Cooper-Climax 1960Cooper-Maserati 1960–1961Lotus-Climax 1962BRM 1963Lotus-Climax 1963Lola 1963BRM 1964
19501964
Harry Schell → Maurice Trintignant → Confronta altri
Base

Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).