Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Heinz-Harald Frentzen · Johnny Herbert
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
−0.417s
Heinz-Harald Frentzen più veloce come distacco mediano su 7 sessioni
1996
−0.417s
7
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
67
—
48
115 in comune
Duelli in qualifica
92
—
22
114 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
1
Vicecampione
0
2
Arrivi nei primi 3
0
P2
Miglior campionato
P4
Chiuso davanti in classifica:
4 · 1
1995
P4
1996
P12
1997
P2
1998
P7
1999
P3
Duello con il compagno per stagione
10
6
1996
Totali in carriera
Heinz-Harald Frentzen
Johnny Herbert
Campionati
0
0
Vittorie
3
3
Pole
2
0
Podi
18
7
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
174
98
Partenze
158
162
Normalizzato · per partenza
Heinz-Harald Frentzen
Johnny Herbert
Percentuale vittorie
1.9%
1.9%
Percentuale podi
11.4%
4.3%
Percentuale pole
1.3%
0%
Punti per partenza
1.1
0.6
Griglia media
P8.9
P13.1
Arrivo medio
P11.0
P12.6
Percentuale arrivi
62.7%
56.8%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Heinz-Harald Frentzen
Johnny Herbert
Sorpassi
840
568
Sorpassi / gara
7.1
7.4
Posizioni perse
578
407
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Heinz-Harald Frentzen
Johnny Herbert
Ritiri meccanici
38
40
Ritiri per incidente
21
30
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Traguardi e guida in gara
1994
Stagione di debutto
1989
1997 · all’età di 29
Prima vittoria
1995 · all’età di 31
1997
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P1
-2.0
Posizioni guadagnate in media
+0.5
Andamento punti in stagione
Heinz-Harald Frentzen
Johnny Herbert
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Heinz-Harald Frentzen | Johnny Herbert |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Nürburgring | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Suzuka Circuito | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P11 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P7 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| Adelaide Street Circuito | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P11 |
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P8 |
| Okayama International Circuito | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P6 |
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).