Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Ivan Capelli · Jean Alesi
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
17
—
34
51 in comune
Duelli in qualifica
5
—
46
51 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P7
Miglior campionato
P4
Chiuso davanti in classifica:
0 · 3
1990
P9
1991
P7
1992
P7
Duello con il compagno per stagione
5
9
1992
Totali in carriera
Ivan Capelli
Jean Alesi
Campionati
0
0
Vittorie
0
1
Pole
0
2
Podi
3
32
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
31
241
Partenze
95
202
Normalizzato · per partenza
Ivan Capelli
Jean Alesi
Percentuale vittorie
0%
0.5%
Percentuale podi
3.2%
15.8%
Percentuale pole
0%
1%
Punti per partenza
0.3
1.2
Griglia media
P15.1
P9.0
Arrivo medio
P16.5
P11.3
Percentuale arrivi
32.6%
59.4%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Ivan Capelli
Jean Alesi
Sorpassi
0
719
Sorpassi / gara
0.0
7.6
Posizioni perse
0
523
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Ivan Capelli
Jean Alesi
Ritiri meccanici
46
52
Ritiri per incidente
17
30
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 1 · 0
Traguardi e guida in gara
1985
Stagione di debutto
1989
—
Prima vittoria
1995 · all’età di 31
—
Prima pole
1994
—
Primo titolo
—
P2
Miglior arrivo
P1
-1.3
Posizioni guadagnate in media
-2.2
Andamento punti in stagione
Ivan Capelli
Jean Alesi
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Ivan Capelli | Jean Alesi |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P5 | 1 · 5 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 0 · 3 · P2 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P9 | 0 · 3 · P2 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P6 | 0 · 3 · P2 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P10 | 0 · 3 · P2 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P5 | 0 · 2 · P2 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P5 | 0 · 2 · P2 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| Suzuka Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Circuito Paul Ricard | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Phoenix street circuit | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Adelaide Street Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P4 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P10 |
| Kyalami | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).