Jack Brabham

Australian · 1955–1970
VS

Jim Clark

British · 1960–1968
Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
1
5
Qualifichedavanti
0
6
Jack Brabham · Jim Clark
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
26 42
68 in comune
Duelli in qualifica
21 47
68 in comune
Bilancio nei campionati
3
Titoli mondiali
2
1
Vicecampione
1
4
Arrivi nei primi 3
5
P1
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica: 3 · 6
1960 P1 1961 P7 1962 P2 1963 P1 1964 P3 1965 P1 1966 P1 1967 P2 1968 P11
Duello con il compagno per stagione
1
4
1962
0
1
1963
Totali in carriera
Jack Brabham Jim Clark
Campionati
3
2
Vittorie
14
25
Pole
13
33
Podi
31
32
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
261
274
Partenze
128
72
Normalizzato · per partenza
Jack Brabham Jim Clark
Percentuale vittorie
10.9%
34.7%
Percentuale podi
24.2%
44.4%
Percentuale pole
10.2%
45.8%
Punti per partenza
2.0
3.8
Griglia media
P7.4
P3.6
Arrivo medio
P9.2
P7.1
Percentuale arrivi
58.6%
68.1%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Jack Brabham Jim Clark
Ritiri meccanici
44
21
Ritiri per incidente
8
2
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi. Ritiri di causa incerta: 1 · 0
Traguardi e guida in gara
1955
Stagione di debutto
1960
1959 · all’età di 33
Prima vittoria
1962 · all’età di 26
1959
Prima pole
1962
1959 · all’età di 33
Primo titolo
1963 · all’età di 27
P1
Miglior arrivo
P1
-1.8
Posizioni guadagnate in media
-3.5
Andamento punti in stagione
1955 1957 1959 1961 1963 1965 1967 1969
Jack Brabham Jim Clark
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
Circuito Jack Brabham Jim Clark
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
Circuito Park Zandvoort 2 · 4 · P1 4 · 6 · P1
Circuito de Spa-Francorchamps 1 · 2 · P1 4 · 4 · P1
Silverstone Circuito 1 · 1 · P1 3 · 3 · P1
Watkins Glen 0 · 1 · P3 3 · 4 · P1
Reims-Gueux 2 · 3 · P1 1 · 2 · P1
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 4 · P2 2 · 2 · P1
Nürburgring 1 · 2 · P1 1 · 2 · P1
Brands Hatch 1 · 2 · P1 1 · 1 · P1
Aintree 1 · 1 · P1 1 · 1 · P1
Prince George Circuito 0 · 0 · P4 2 · 2 · P1
Kyalami 1 · 1 · P1 1 · 1 · P1
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 2 · P2 1 · 2 · P1
Circuito de Monaco 1 · 2 · P1 0 · 0 · P4
Circuito da Boavista 1 · 1 · P1 0 · 1 · P3
Mosport International Raceway 1 · 2 · P1 0 · 0 · —
Charade Circuito 0 · 1 · P3 1 · 1 · P1
Le Mans 1 · 1 · P1 0 · 0 · —
Rouen-Les-Essarts 0 · 1 · P3 0 · 0 · —
Riverside International Raceway 0 · 0 · P4 0 · 0 · P16
Zeltweg 0 · 0 · P9 0 · 0 · —
Storia dei team
Jack Brabham
COO
COO
BRA
BRA
Cooper 1955Maserati 1956Cooper 1957–1958Cooper-Climax 1959–1961Lotus-Climax 1962Brabham 1962Lotus-Climax 1963Brabham 1963Brabham-Climax 1964–1965Brabham-Repco 1966–1968Brabham-Ford 1969Brabham 1970
Jim Clark
LOT
LOT
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
19551970
Base

Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).