Jack Brabham
Australian · 1955–1970
VS

Maurice Trintignant
French · 1950–1964
Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
13
8
Qualifichedavanti
15
4
Jack Brabham · Maurice Trintignant
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
26 — 21
47 in comune
Duelli in qualifica
32 — 13
45 in comune
Bilancio nei campionati
3
Titoli mondiali
0
1
Vicecampione
0
4
Arrivi nei primi 3
0
P1
Miglior campionato
P4
Chiuso davanti in classifica: 2 · 1
1958 P7 1959 P1 1964 P8
Duello con il compagno per stagione
4
3
1958
5
3
1959
0
1
1960
4
1
1962
Totali in carriera
Jack Brabham Maurice Trintignant
Campionati
3
0
Vittorie
14
2
Pole
13
0
Podi
31
8
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
261
69
Partenze
128
84
Normalizzato · per partenza
Jack Brabham Maurice Trintignant
Percentuale vittorie
10.9%
2.4%
Percentuale podi
24.2%
9.5%
Percentuale pole
10.2%
0%
Punti per partenza
2.0
0.8
Griglia media
P7.4
P11.6
Arrivo medio
P9.2
P11.4
Percentuale arrivi
58.6%
52.4%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Jack Brabham Maurice Trintignant
Ritiri meccanici
44
36
Ritiri per incidente
8
4
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi. Ritiri di causa incerta: 1 · 0
Traguardi e guida in gara
1955
Stagione di debutto
1950
1959 · all’età di 33
Prima vittoria
1955 · all’età di 37
1959
Prima pole
—
1959 · all’età di 33
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P1
-1.8
Posizioni guadagnate in media
+0.5
Andamento punti in stagione
1950 1953 1956 1959 1962 1965 1968
Jack Brabham Maurice Trintignant
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
Circuito Jack Brabham Maurice Trintignant
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
Circuito de Monaco 1 · 2 · P1 2 · 3 · P1
Circuito Park Zandvoort 2 · 4 · P1 0 · 0 · P6
Reims-Gueux 2 · 3 · P1 0 · 0 · P8
Nürburgring 1 · 2 · P1 0 · 2 · P3
Circuito de Spa-Francorchamps 1 · 2 · P1 0 · 1 · P2
Silverstone Circuito 1 · 1 · P1 0 · 0 · P5
Aintree 1 · 1 · P1 0 · 0 · P4
Circuito da Boavista 1 · 1 · P1 0 · 0 · P8
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 2 · P2 0 · 0 · P5
Watkins Glen 0 · 1 · P3 0 · 0 · —
Rouen-Les-Essarts 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · — 0 · 1 · P3
Sebring International Raceway 0 · 0 · P4 0 · 1 · P2
Ain Diab 0 · 0 · P11 0 · 0 · —
AVUS 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Monsanto Park Circuito 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Riverside International Raceway 0 · 0 · P4 0 · 0 · P15
Storia dei team
Jack Brabham
COO
BRA
Cooper 1955Maserati 1956Cooper 1957–1958Cooper-Climax 1959–1961Lotus-Climax 1962Brabham 1962Lotus-Climax 1963Brabham 1963Brabham-Climax 1964–1965Brabham-Repco 1966–1968Brabham-Ford 1969Brabham 1970
Maurice Trintignant
SIM
Simca 1950–1952Gordini 1952–1953Ferrari 1954–1955Vanwall 1956Bugatti 1956Ferrari 1957Cooper 1958Maserati 1958BRM 1958Cooper-Climax 1959Aston Martin 1960Cooper-Climax 1960Cooper-Maserati 1960–1961Lotus-Climax 1962BRM 1963Lotus-Climax 1963Lola 1963BRM 1964
19501970
Jack Brabham → Maurice Trintignant → Confronta altri
Base

Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).