Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Jack Brabham · Phil Hill
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
26
—
23
49 in comune
Duelli in qualifica
33
—
13
46 in comune
Bilancio nei campionati
3
Titoli mondiali
1
1
Vicecampione
0
4
Arrivi nei primi 3
1
P1
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica:
3 · 3
1958
P10
1959
P1
1960
P1
1961
P1
1962
P6
1964
P8
Duello con il compagno per stagione
1
0
1960
Totali in carriera
Jack Brabham
Phil Hill
Campionati
3
1
Vittorie
14
3
Pole
13
6
Podi
31
16
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
261
98
Partenze
128
51
Normalizzato · per partenza
Jack Brabham
Phil Hill
Percentuale vittorie
10.9%
5.9%
Percentuale podi
24.2%
31.4%
Percentuale pole
10.2%
11.8%
Punti per partenza
2.0
1.9
Griglia media
P7.4
P9.0
Arrivo medio
P9.2
P9.1
Percentuale arrivi
58.6%
70.6%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Jack Brabham
Phil Hill
Ritiri meccanici
44
11
Ritiri per incidente
8
3
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 1 · 1
Traguardi e guida in gara
1955
Stagione di debutto
1958
1959 · all’età di 33
Prima vittoria
1960 · all’età di 33
1959
Prima pole
1960
1959 · all’età di 33
Primo titolo
1961 · all’età di 34
P1
Miglior arrivo
P1
-1.8
Posizioni guadagnate in media
+0.9
Andamento punti in stagione
Jack Brabham
Phil Hill
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Jack Brabham | Phil Hill |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Circuito Park Zandvoort | 2 · 4 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P2 | 2 · 4 · P1 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Reims-Gueux | 2 · 3 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Circuito de Monaco | 1 · 2 · P1 | 0 · 3 · P2 |
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Aintree | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Brands Hatch | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Silverstone Circuito | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito da Boavista | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| Watkins Glen | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Ain Diab | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| AVUS | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| Monsanto Park Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Sebring International Raceway | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Riverside International Raceway | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P6 |
| Zeltweg | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · — |
Storia dei team
Jack Brabham
Cooper 1955Maserati 1956Cooper 1957–1958Cooper-Climax 1959–1961Lotus-Climax 1962Brabham 1962Lotus-Climax 1963Brabham 1963Brabham-Climax 1964–1965Brabham-Repco 1966–1968Brabham-Ford 1969Brabham 1970
Phil Hill
Ferrari 1958Maserati 1958Ferrari 1959–1960Cooper-Climax 1960Ferrari 1961–1962Lotus-BRM 1963ATS 1963Cooper-Climax 1964
19551970
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).