Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Jack Brabham · Roy Salvadori
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
22
—
17
39 in comune
Duelli in qualifica
26
—
10
36 in comune
Bilancio nei campionati
3
Titoli mondiali
0
1
Vicecampione
0
4
Arrivi nei primi 3
0
P1
Miglior campionato
P4
Chiuso davanti in classifica:
1 · 1
1958
P4
1961
P11
Duello con il compagno per stagione
0
1
1956
1
2
1957
3
6
1958
2
0
1960
1
4
1961
Totali in carriera
Jack Brabham
Roy Salvadori
Campionati
3
0
Vittorie
14
0
Pole
13
0
Podi
31
2
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
261
19
Partenze
128
50
Normalizzato · per partenza
Jack Brabham
Roy Salvadori
Percentuale vittorie
10.9%
0%
Percentuale podi
24.2%
4%
Percentuale pole
10.2%
0%
Punti per partenza
2.0
0.4
Griglia media
P7.4
P12.5
Arrivo medio
P9.2
P13.1
Percentuale arrivi
58.6%
46%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Jack Brabham
Roy Salvadori
Ritiri meccanici
44
26
Ritiri per incidente
8
1
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 1 · 0
Traguardi e guida in gara
1955
Stagione di debutto
1952
1959 · all’età di 33
Prima vittoria
—
1959
Prima pole
—
1959 · all’età di 33
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P2
-1.8
Posizioni guadagnate in media
-0.1
Andamento punti in stagione
Jack Brabham
Roy Salvadori
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Jack Brabham | Roy Salvadori |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Circuito Park Zandvoort | 2 · 4 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Reims-Gueux | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Circuito de Monaco | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Silverstone Circuito | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Aintree | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Circuito da Boavista | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Watkins Glen | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Prince George Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Pescara Circuito | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Ain Diab | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P7 |
| Monsanto Park Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Sebring International Raceway | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Riverside International Raceway | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
Storia dei team
Jack Brabham
Cooper 1955Maserati 1956Cooper 1957–1958Cooper-Climax 1959–1961Lotus-Climax 1962Brabham 1962Lotus-Climax 1963Brabham 1963Brabham-Climax 1964–1965Brabham-Repco 1966–1968Brabham-Ford 1969Brabham 1970
Roy Salvadori
Ferrari 1952Connaught 1953Maserati 1954–1956Cooper 1957Vanwall 1957Cooper 1958Aston Martin 1959Cooper-Maserati 1959Aston Martin 1960Cooper-Climax 1960–1961Lola 1962
19521970
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).