Duelli in gara
34
—
35
69 in comune
Duelli in qualifica
35
—
34
69 in comune
Bilancio nei campionati
1
Titoli mondiali
1
0
Vicecampione
0
1
Arrivi nei primi 3
2
P1
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica:
2 · 2
1975
P4
1976
P1
1977
P3
1978
P1
Totali in carriera
James Hunt
Mario Andretti
Campionati
1
1
Vittorie
10
12
Pole
14
18
Podi
23
19
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
179
180
Partenze
93
128
Normalizzato · per partenza
James Hunt
Mario Andretti
Percentuale vittorie
10.8%
9.4%
Percentuale podi
24.7%
14.8%
Percentuale pole
15.1%
14.1%
Punti per partenza
1.9
1.4
Griglia media
P7.0
P8.6
Arrivo medio
P11.5
P12.5
Percentuale arrivi
52.7%
49.2%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
James Hunt
Mario Andretti
Ritiri meccanici
25
49
Ritiri per incidente
18
16
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 1 · 0
Traguardi e guida in gara
1973
Stagione di debutto
1968
1975 · all’età di 27
Prima vittoria
1971 · all’età di 31
1976
Prima pole
1968
1976 · all’età di 29
Primo titolo
1978 · all’età di 38
P1
Miglior arrivo
P1
-4.4
Posizioni guadagnate in media
-3.9
Andamento punti in stagione
James Hunt
Mario Andretti
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | James Hunt | Mario Andretti |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Circuito Park Zandvoort | 2 · 3 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Jarama | 1 · 1 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Watkins Glen | 2 · 4 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Circuito Paul Ricard | 1 · 3 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Fuji Speedway | 1 · 2 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Kyalami | 0 · 1 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Long Beach | 0 · 0 · P7 | 1 · 2 · P1 |
| Mosport International Raceway | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Dijon-Prenois | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Zolder | 0 · 0 · P7 | 1 · 1 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Silverstone Circuito | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P12 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Red Bull Ring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P5 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Montjuïc | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
Storia dei team
James Hunt
Mario Andretti
Lotus-Ford 1968–1969March 1970Ferrari 1971–1972Parnelli 1974–1975Team Lotus 1976Parnelli 1976Team Lotus 1977–1980Alfa Romeo 1981Ferrari 1982Williams 1982
19681982
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).