Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Jean Alesi · Satoru Nakajima
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
26
—
14
40 in comune
Duelli in qualifica
37
—
2
39 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P4
Miglior campionato
P12
Chiuso davanti in classifica:
3 · 0
1989
P9
1990
P9
1991
P7
Duello con il compagno per stagione
11
5
1990
Totali in carriera
Jean Alesi
Satoru Nakajima
Campionati
0
0
Vittorie
1
0
Pole
2
0
Podi
32
0
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
241
16
Partenze
202
75
Normalizzato · per partenza
Jean Alesi
Satoru Nakajima
Percentuale vittorie
0.5%
0%
Percentuale podi
15.8%
0%
Percentuale pole
1%
0%
Punti per partenza
1.2
0.2
Griglia media
P9.0
P15.0
Arrivo medio
P11.3
P15.0
Percentuale arrivi
59.4%
48%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Jean Alesi
Satoru Nakajima
Sorpassi
719
0
Sorpassi / gara
7.6
0.0
Posizioni perse
523
0
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Jean Alesi
Satoru Nakajima
Ritiri meccanici
52
17
Ritiri per incidente
30
20
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 0 · 2
Traguardi e guida in gara
1989
Stagione di debutto
1987
1995 · all’età di 31
Prima vittoria
—
1994
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P4
-2.2
Posizioni guadagnate in media
+0.1
Andamento punti in stagione
Jean Alesi
Satoru Nakajima
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Jean Alesi | Satoru Nakajima |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Circuito Gilles Villeneuve | 1 · 5 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| Silverstone Circuito | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Circuito de Monaco | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P10 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P17 |
| Hockenheimring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Suzuka Circuito | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Hungaroring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Phoenix street circuit | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Adelaide Street Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P12 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P9 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P13 |
| Circuito Paul Ricard | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).