Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Jean-Denis Délétraz · Hideki Noda
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
1
—
0
1 in comune
Duelli in qualifica
0
—
1
1 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
—
Miglior campionato
—
Duello con il compagno per stagione
1
0
1994
Totali in carriera
Jean-Denis Délétraz
Hideki Noda
Campionati
0
0
Vittorie
0
0
Pole
0
0
Podi
0
0
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
0
0
Partenze
3
3
Normalizzato · per partenza
Jean-Denis Délétraz
Hideki Noda
Percentuale vittorie
0%
0%
Percentuale podi
0%
0%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
0.0
0.0
Griglia media
P24.3
P23.3
Arrivo medio
P16.7
P24.7
Percentuale arrivi
33.3%
0%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Jean-Denis Délétraz
Hideki Noda
Ritiri meccanici
1
2
Ritiri per incidente
0
1
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 1 · 0
Traguardi e guida in gara
1994
Stagione di debutto
1994
—
Prima vittoria
—
—
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P15
Miglior arrivo
—
+7.7
Posizioni guadagnate in media
-1.3
Andamento punti in stagione
Jean-Denis Délétraz
Hideki Noda
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Jean-Denis Délétraz | Hideki Noda |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore | ||
| Adelaide Street Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Jean-Denis Délétraz 0 · 0 · — 0 · 0 · — Hideki Noda | ||
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).