Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Jim Clark · Innes Ireland
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
33
—
14
47 in comune
Duelli in qualifica
33
—
9
42 in comune
Bilancio nei campionati
2
Titoli mondiali
0
1
Vicecampione
0
5
Arrivi nei primi 3
0
P1
Miglior campionato
P4
Chiuso davanti in classifica:
3 · 2
1960
P4
1961
P6
1962
P2
1963
P1
1964
P3
Duello con il compagno per stagione
3
3
1960
4
3
1961
5
3
1962
Totali in carriera
Jim Clark
Innes Ireland
Campionati
2
0
Vittorie
25
1
Pole
33
0
Podi
32
4
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
274
47
Partenze
72
55
Normalizzato · per partenza
Jim Clark
Innes Ireland
Percentuale vittorie
34.7%
1.8%
Percentuale podi
44.4%
7.3%
Percentuale pole
45.8%
0%
Punti per partenza
3.8
0.9
Griglia media
P3.6
P10.2
Arrivo medio
P7.1
P12.1
Percentuale arrivi
68.1%
56.4%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Jim Clark
Innes Ireland
Ritiri meccanici
21
17
Ritiri per incidente
2
6
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 0 · 1
Traguardi e guida in gara
1960
Stagione di debutto
1959
1962 · all’età di 26
Prima vittoria
1961 · all’età di 31
1962
Prima pole
—
1963 · all’età di 27
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P1
-3.5
Posizioni guadagnate in media
-1.1
Andamento punti in stagione
Jim Clark
Innes Ireland
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Jim Clark | Innes Ireland |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore | ||
| Circuito Park Zandvoort | 4 · 6 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Jim Clark 4 · 6 · P1 0 · 1 · P2 Innes Ireland | ||
| Watkins Glen | 3 · 4 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Jim Clark 3 · 4 · P1 1 · 1 · P1 Innes Ireland | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 4 · 4 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| Jim Clark 4 · 4 · P1 0 · 0 · P10 Innes Ireland | ||
| Silverstone Circuito | 3 · 3 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Jim Clark 3 · 3 · P1 0 · 1 · P3 Innes Ireland | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P12 |
| Jim Clark 2 · 2 · P1 0 · 0 · P12 Innes Ireland | ||
| Prince George Circuito | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Jim Clark 2 · 2 · P1 0 · 0 · P5 Innes Ireland | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Jim Clark 1 · 2 · P1 0 · 0 · P4 Innes Ireland | ||
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Jim Clark 1 · 2 · P1 0 · 0 · — Innes Ireland | ||
| Reims-Gueux | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Jim Clark 1 · 2 · P1 0 · 0 · P4 Innes Ireland | ||
| Aintree | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| Jim Clark 1 · 1 · P1 0 · 0 · P10 Innes Ireland | ||
| Brands Hatch | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| Jim Clark 1 · 1 · P1 0 · 0 · P10 Innes Ireland | ||
| Charade Circuito | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Jim Clark 1 · 1 · P1 0 · 0 · — Innes Ireland | ||
| Circuito da Boavista | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Jim Clark 0 · 1 · P3 0 · 0 · P6 Innes Ireland | ||
| Riverside International Raceway | 0 · 0 · P16 | 0 · 1 · P2 |
| Jim Clark 0 · 0 · P16 0 · 1 · P2 Innes Ireland | ||
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P9 |
| Jim Clark 0 · 0 · P4 0 · 0 · P9 Innes Ireland | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Jim Clark 0 · 0 · — 0 · 0 · — Innes Ireland | ||
| Zeltweg | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Jim Clark 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Innes Ireland | ||
Storia dei team
Jim Clark
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
Innes Ireland
Team Lotus 1959–1960Lotus-Climax 1961–1962Lotus-BRM 1963BRP 1963Lotus-BRM 1964BRP 1964Lotus-BRM 1965BRM 1966
19591968
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).