Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Jo Bonnier · Jochen Rindt
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
15
—
21
36 in comune
Duelli in qualifica
7
—
29
36 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
1
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
2
P8
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica:
0 · 3
1966
P3
1967
P13
1968
P12
Duello con il compagno per stagione
3
4
1966
3
4
1967
0
2
1969
Totali in carriera
Jo Bonnier
Jochen Rindt
Campionati
0
1
Vittorie
1
6
Pole
1
10
Podi
1
13
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
39
109
Partenze
106
61
Normalizzato · per partenza
Jo Bonnier
Jochen Rindt
Percentuale vittorie
0.9%
9.8%
Percentuale podi
0.9%
21.3%
Percentuale pole
0.9%
16.4%
Punti per partenza
0.4
1.8
Griglia media
P12.1
P6.5
Arrivo medio
P11.7
P9.9
Percentuale arrivi
48.1%
42.6%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Jo Bonnier
Jochen Rindt
Ritiri meccanici
45
30
Ritiri per incidente
3
4
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 7 · 1
Traguardi e guida in gara
1956
Stagione di debutto
1964
1959 · all’età di 29
Prima vittoria
1969 · all’età di 27
1959
Prima pole
1968
—
Primo titolo
1970 · all’età di 28
P1
Miglior arrivo
P1
+0.5
Posizioni guadagnate in media
-3.2
Andamento punti in stagione
Jo Bonnier
Jochen Rindt
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Jo Bonnier | Jochen Rindt |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Circuito Park Zandvoort | 1 · 1 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Watkins Glen | 0 · 0 · P6 | 1 · 2 · P1 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P5 | 1 · 1 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Charade Circuito | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P6 | 0 · 2 · P3 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P2 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P2 |
| Kyalami | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P4 |
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P4 |
| Prince George Circuito | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Zeltweg | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Circuito Mont-Tremblant | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Storia dei team
Jo Bonnier
Maserati 1956–1958BRM 1958–1960Porsche 1961–1962Cooper-Climax 1963–1964Brabham-BRM 1964Brabham-Climax 1964–1965Cooper-Maserati 1966Brabham-Climax 1966Cooper-Maserati 1967–1968Honda 1968McLaren-BRM 1968Lotus-Ford 1969McLaren-Ford 1970McLaren 1971
Jochen Rindt
Brabham-BRM 1964Cooper-Climax 1965Cooper-Maserati 1966–1967Brabham-Repco 1968Lotus-Ford 1969Team Lotus 1970
19561971
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).