John Watson

British · 1973–1985
VS

Niki Lauda

Austrian · 1971–1985
Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
20
24
Qualifichedavanti
12
32
John Watson · Niki Lauda
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
46 71
117 in comune
Duelli in qualifica
23 93
116 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
3
0
Vicecampione
1
1
Arrivi nei primi 3
4
P3
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica: 3 · 4
1974 P4 1976 P2 1977 P1 1978 P4 1979 P9 1982 P3 1983 P6
Duello con il compagno per stagione
7
9
1978
6
8
1982
7
7
1983
Totali in carriera
John Watson Niki Lauda
Campionati
0
3
Vittorie
5
25
Pole
2
24
Podi
20
54
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
169
420.5
Partenze
152
173
Normalizzato · per partenza
John Watson Niki Lauda
Percentuale vittorie
3.3%
14.5%
Percentuale podi
13.2%
31.2%
Percentuale pole
1.3%
13.9%
Punti per partenza
1.1
2.4
Griglia media
P11.9
P8.4
Arrivo medio
P11.5
P10.8
Percentuale arrivi
61.2%
56.1%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
John Watson Niki Lauda
Ritiri meccanici
43
54
Ritiri per incidente
13
19
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi. Ritiri di causa incerta: 3 · 3
Traguardi e guida in gara
1973
Stagione di debutto
1971
1976 · all’età di 30
Prima vittoria
1974 · all’età di 25
1977
Prima pole
1974
Primo titolo
1975 · all’età di 26
P1
Miglior arrivo
P1
+0.4
Posizioni guadagnate in media
-2.3
Andamento punti in stagione
1971 1973 1975 1977 1979 1981 1983 1985
John Watson Niki Lauda
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
Circuito John Watson Niki Lauda
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
Circuito Park Zandvoort 0 · 1 · P3 3 · 6 · P1
Brands Hatch 0 · 2 · P3 3 · 4 · P1
Kyalami 0 · 1 · P3 3 · 3 · P1
Zolder 1 · 1 · P1 2 · 3 · P1
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 1 · P2 2 · 4 · P1
Long Beach 1 · 1 · P1 1 · 4 · P1
Circuito de Monaco 0 · 0 · P4 2 · 4 · P1
Red Bull Ring 1 · 1 · P1 1 · 2 · P1
Scandinavian Raceway 0 · 0 · P5 2 · 3 · P1
Dijon-Prenois 0 · 2 · P2 1 · 3 · P1
Jarama 0 · 1 · P3 1 · 2 · P1
Watkins Glen 0 · 0 · P5 1 · 2 · P1
Circuito Paul Ricard 0 · 1 · P3 1 · 1 · P1
Silverstone Circuito 1 · 1 · P1 0 · 1 · P2
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P8 1 · 2 · P1
Hockenheimring 0 · 0 · P5 1 · 2 · P1
Detroit Street Circuito 1 · 2 · P1 0 · 0 · P13
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 1 · P3 0 · 2 · P2
Circuito Gilles Villeneuve 0 · 2 · P2 0 · 1 · P2
Autódromo Internacional Nelson Piquet 0 · 1 · P2 0 · 2 · P2
Nürburgring 0 · 0 · P7 0 · 1 · P3
Nivelles-Baulers 0 · 0 · P11 0 · 1 · P2
Las Vegas Street Circuito 0 · 1 · P2 0 · 0 · —
Mosport International Raceway 0 · 0 · P10 0 · 0 · P8
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P5 0 · 0 · P4
Montjuïc 0 · 0 · P8 0 · 0 · —
Fuji Speedway 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Circuito de Spa-Francorchamps 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Storia dei team
John Watson
BRA
PEN
BRA
MCL
Brabham 1973–1974Team Lotus 1975Surtees 1975Penske 1975–1976Brabham 1977–1978McLaren 1979–1983McLaren 1985
Niki Lauda
FER
MCL
March-Ford 1971March 1972BRM 1973Ferrari 1974–1977Brabham 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979McLaren 1982–1985
19711985
Base

Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).