Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Jules Bianchi · Max Chilton
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
−0.596s
Jules Bianchi più veloce come distacco mediano su 33 sessioni
2013
−0.569s
18
2014
−0.603s
15
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
23
—
11
34 in comune
Duelli in qualifica
27
—
7
34 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P17
Miglior campionato
P21
Chiuso davanti in classifica:
2 · 0
2013
P19
2014
P17
Duello con il compagno per stagione
14
5
2013
9
6
2014
Totali in carriera
Jules Bianchi
Max Chilton
Campionati
0
0
Vittorie
0
0
Pole
0
0
Podi
0
0
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
2
0
Partenze
34
35
Normalizzato · per partenza
Jules Bianchi
Max Chilton
Percentuale vittorie
0%
0%
Percentuale podi
0%
0%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
0.1
0.0
Griglia media
P18.8
P20.1
Arrivo medio
P17.1
P17.7
Percentuale arrivi
82.4%
91.4%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Jules Bianchi
Max Chilton
Sorpassi
267
250
Sorpassi / gara
8.3
7.4
Posizioni perse
204
180
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Jules Bianchi
Max Chilton
Ritiri meccanici
3
1
Ritiri per incidente
2
2
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 1 · 0
Traguardi e guida in gara
2013
Stagione di debutto
2013
—
Prima vittoria
—
—
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P9
Miglior arrivo
P13
+1.7
Posizioni guadagnate in media
+2.4
Andamento punti in stagione
Jules Bianchi
Max Chilton
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Jules Bianchi | Max Chilton |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P13 |
| Shanghai International Circuito | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P17 |
| Suzuka Circuito | 0 · 0 · P20 | 0 · 0 · P18 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P19 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P14 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P19 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P16 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P16 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P16 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P20 |
| Marina Bay Street Circuito | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P17 |
| Bahrain International Circuito | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P13 |
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P15 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P17 |
| Circuito of the Americas | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P21 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P19 |
| Yas Marina Circuito | 0 · 0 · P20 | 0 · 0 · P21 |
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P19 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P17 |
| Korean International Circuito | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P17 |
| Buddh International Circuito | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P17 |
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).