Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Karl Kling · Stirling Moss
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
5
—
5
10 in comune
Duelli in qualifica
1
—
9
10 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
4
0
Arrivi nei primi 3
7
P5
Miglior campionato
P2
Chiuso davanti in classifica:
1 · 1
1954
P5
1955
P2
Duello con il compagno per stagione
1
4
1955
Totali in carriera
Karl Kling
Stirling Moss
Campionati
0
0
Vittorie
0
15
Pole
0
17
Podi
2
21
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
16
176.64
Partenze
11
67
Normalizzato · per partenza
Karl Kling
Stirling Moss
Percentuale vittorie
0%
22.4%
Percentuale podi
18.2%
31.3%
Percentuale pole
0%
25.4%
Punti per partenza
1.5
2.6
Griglia media
P6.7
P4.7
Arrivo medio
P8.9
P9.4
Percentuale arrivi
45.5%
53.7%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Karl Kling
Stirling Moss
Ritiri meccanici
3
30
Ritiri per incidente
3
1
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Traguardi e guida in gara
1954
Stagione di debutto
1951
—
Prima vittoria
1955 · all’età di 25
—
Prima pole
1952
—
Primo titolo
—
P2
Miglior arrivo
P1
-2.2
Posizioni guadagnate in media
-4.7
Andamento punti in stagione
Karl Kling
Stirling Moss
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Karl Kling | Stirling Moss |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · — | 3 · 3 · P1 |
| Karl Kling 0 · 0 · — 3 · 3 · P1 Stirling Moss | ||
| Aintree | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Karl Kling 0 · 1 · P3 1 · 2 · P1 Stirling Moss | ||
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Karl Kling 0 · 0 · — 1 · 2 · P1 Stirling Moss | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Karl Kling 0 · 0 · P4 1 · 2 · P1 Stirling Moss | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Karl Kling 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 Stirling Moss | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Karl Kling 0 · 0 · — 0 · 2 · P2 Stirling Moss | ||
| Reims-Gueux | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Karl Kling 0 · 1 · P2 0 · 1 · P2 Stirling Moss | ||
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Karl Kling 0 · 0 · P7 0 · 0 · — Stirling Moss | ||
| Circuito Bremgarten | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| Karl Kling 0 · 0 · — 0 · 0 · P8 Stirling Moss | ||
| Circuito de Pedralbes | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Karl Kling 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Stirling Moss | ||
Storia dei team
Karl Kling
Mercedes 1954–1955
Stirling Moss
HWM 1951ERA 1952HWM 1952Connaught 1952Cooper 1953Connaught 1953Maserati 1954Mercedes 1955Maserati 1956–1957Vanwall 1957Cooper 1958Vanwall 1958BRM 1959Cooper-Climax 1959Team Lotus 1960Cooper-Climax 1960Lotus-Climax 1961
19511961
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).