Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Kimi Räikkönen · David Coulthard
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
−0.327s
Kimi Räikkönen più veloce come distacco mediano su 31 sessioni
2002
+0.050s
2
2003
−0.516s
14
2004
−0.327s
15
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
85
—
55
140 in comune
Duelli in qualifica
97
—
43
140 in comune
Bilancio nei campionati
1
Titoli mondiali
0
2
Vicecampione
1
6
Arrivi nei primi 3
5
P1
Miglior campionato
P2
Chiuso davanti in classifica:
6 · 2
2001
P2
2002
P5
2003
P2
2004
P7
2005
P2
2006
P5
2007
P1
2008
P3
Duello con il compagno per stagione
6
11
2002
12
4
2003
9
9
2004
Totali in carriera
Kimi Räikkönen
David Coulthard
Campionati
1
0
Vittorie
21
13
Pole
18
12
Podi
103
62
Giri veloci
42
0
Punti in carriera
1,873
535
Partenze
352
247
Normalizzato · per partenza
Kimi Räikkönen
David Coulthard
Percentuale vittorie
6%
5.3%
Percentuale podi
29.3%
25.1%
Percentuale pole
5.1%
4.9%
Punti per partenza
5.3
2.2
Griglia media
P7.6
P7.7
Arrivo medio
P8.5
P9.5
Percentuale arrivi
81.2%
69.2%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Kimi Räikkönen
David Coulthard
Sorpassi
2,703
1,451
Sorpassi / gara
8.0
6.8
Posizioni perse
2,441
1,184
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Kimi Räikkönen
David Coulthard
Ritiri meccanici
45
45
Ritiri per incidente
21
31
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Traguardi e guida in gara
2001
Stagione di debutto
1994
2003 · all’età di 23
Prima vittoria
1995 · all’età di 24
2003
Prima pole
1995
2007 · all’età di 28
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P1
-0.8
Posizioni guadagnate in media
-1.8
Andamento punti in stagione
Kimi Räikkönen
David Coulthard
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Kimi Räikkönen | David Coulthard |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 4 · 5 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| RAI 4 · 5 · P1 1 · 2 · P1 COU | ||
| Albert Park Grand Prix Circuito | 2 · 6 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| RAI 2 · 6 · P1 2 · 4 · P1 COU | ||
| Silverstone Circuito | 1 · 7 · P1 | 2 · 3 · P1 |
| RAI 1 · 7 · P1 2 · 3 · P1 COU | ||
| Circuito de Monaco | 1 · 4 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| RAI 1 · 4 · P1 2 · 4 · P1 COU | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 7 · P1 | 1 · 4 · P1 |
| RAI 1 · 7 · P1 1 · 4 · P1 COU | ||
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 2 · 5 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| RAI 2 · 5 · P1 0 · 4 · P2 COU | ||
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 1 · 4 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| RAI 1 · 4 · P1 1 · 3 · P1 COU | ||
| Sepang International Circuito | 2 · 3 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| RAI 2 · 3 · P1 0 · 2 · P2 COU | ||
| Hungaroring | 1 · 9 · P1 | 0 · 5 · P2 |
| RAI 1 · 9 · P1 0 · 5 · P2 COU | ||
| Red Bull Ring | 0 · 3 · P2 | 1 · 5 · P1 |
| RAI 0 · 3 · P2 1 · 5 · P1 COU | ||
| Suzuka Circuito | 1 · 3 · P1 | 0 · 4 · P3 |
| RAI 1 · 3 · P1 0 · 4 · P3 COU | ||
| Shanghai International Circuito | 1 · 6 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| RAI 1 · 6 · P1 0 · 0 · P8 COU | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 4 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| RAI 0 · 4 · P2 1 · 1 · P1 COU | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 1 · P2 | 1 · 4 · P1 |
| RAI 0 · 1 · P2 1 · 4 · P1 COU | ||
| Circuito Gilles Villeneuve | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| RAI 1 · 2 · P1 0 · 2 · P2 COU | ||
| Istanbul Park | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| RAI 1 · 3 · P1 0 · 0 · P7 COU | ||
| Bahrain International Circuito | 0 · 8 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| RAI 0 · 8 · P2 0 · 0 · P8 COU | ||
| Hockenheimring | 0 · 3 · P3 | 0 · 4 · P2 |
| RAI 0 · 3 · P3 0 · 4 · P2 COU | ||
| Nürburgring | 0 · 2 · P2 | 0 · 5 · P3 |
| RAI 0 · 2 · P2 0 · 5 · P3 COU | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 1 · P2 | 0 · 2 · P3 |
| RAI 0 · 1 · P2 0 · 2 · P3 COU | ||
| Marina Bay Street Circuito | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| RAI 0 · 2 · P3 0 · 0 · P7 COU | ||
| Fuji Speedway | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| RAI 0 · 2 · P3 0 · 0 · P4 COU | ||
| Valencia Street Circuito | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P17 |
| RAI 0 · 2 · P2 0 · 0 · P17 COU | ||
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).