Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Luca Badoer · Marc Gené
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
7
—
8
15 in comune
Duelli in qualifica
9
—
6
15 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P25
Miglior campionato
P17
Duello con il compagno per stagione
7
8
1999
Totali in carriera
Luca Badoer
Marc Gené
Campionati
0
0
Vittorie
0
0
Pole
0
0
Podi
0
0
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
0
5
Partenze
52
36
Normalizzato · per partenza
Luca Badoer
Marc Gené
Percentuale vittorie
0%
0%
Percentuale podi
0%
0%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
0.0
0.1
Griglia media
P20.2
P19.5
Arrivo medio
P14.3
P13.6
Percentuale arrivi
50%
63.9%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Luca Badoer
Marc Gené
Sorpassi
179
298
Sorpassi / gara
7.8
8.8
Posizioni perse
78
125
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Luca Badoer
Marc Gené
Ritiri meccanici
17
8
Ritiri per incidente
9
5
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Traguardi e guida in gara
1993
Stagione di debutto
1999
—
Prima vittoria
—
—
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P7
Miglior arrivo
P5
+5.8
Posizioni guadagnate in media
+5.9
Andamento punti in stagione
Luca Badoer
Marc Gené
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Luca Badoer | Marc Gené |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P10 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P8 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P12 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P14 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P5 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P9 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P14 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P15 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P9 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P9 |
| Suzuka Circuito | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · — |
| Nürburgring | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P6 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P8 |
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P9 |
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).