Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Mario Andretti · Nigel Mansell
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
11
—
8
19 in comune
Duelli in qualifica
11
—
7
18 in comune
Bilancio nei campionati
1
Titoli mondiali
1
0
Vicecampione
3
2
Arrivi nei primi 3
4
P1
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica:
0 · 2
1981
P14
1982
P14
Duello con il compagno per stagione
1
1
1980
Totali in carriera
Mario Andretti
Nigel Mansell
Campionati
1
1
Vittorie
12
31
Pole
18
32
Podi
19
59
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
180
482
Partenze
128
190
Normalizzato · per partenza
Mario Andretti
Nigel Mansell
Percentuale vittorie
9.4%
16.3%
Percentuale podi
14.8%
31.1%
Percentuale pole
14.1%
16.8%
Punti per partenza
1.4
2.5
Griglia media
P8.6
P6.4
Arrivo medio
P12.5
P11.1
Percentuale arrivi
49.2%
54.7%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Mario Andretti
Nigel Mansell
Ritiri meccanici
49
54
Ritiri per incidente
16
25
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 0 · 7
Traguardi e guida in gara
1968
Stagione di debutto
1980
1971 · all’età di 31
Prima vittoria
1985 · all’età di 32
1968
Prima pole
1984
1978 · all’età di 38
Primo titolo
1992 · all’età di 39
P1
Miglior arrivo
P1
-3.9
Posizioni guadagnate in media
-4.5
Andamento punti in stagione
Mario Andretti
Nigel Mansell
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Mario Andretti | Nigel Mansell |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Hockenheimring | 1 · 1 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P12 | 3 · 5 · P1 |
| Circuito Paul Ricard | 1 · 1 · P1 | 2 · 3 · P1 |
| Kyalami | 1 · 1 · P1 | 2 · 2 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 2 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Jarama | 2 · 4 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 2 · 3 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 2 · 2 · P1 |
| Circuito Park Zandvoort | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P7 | 1 · 2 · P1 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Long Beach | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Zolder | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Dijon-Prenois | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P5 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P7 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 2 · P2 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P6 |
| Las Vegas Street Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
Storia dei team
Mario Andretti
Lotus-Ford 1968–1969March 1970Ferrari 1971–1972Parnelli 1974–1975Team Lotus 1976Parnelli 1976Team Lotus 1977–1980Alfa Romeo 1981Ferrari 1982Williams 1982
Nigel Mansell
19681995
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).