Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Mario Andretti · Ronnie Peterson
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
46
—
26
72 in comune
Duelli in qualifica
49
—
22
72 in comune
Bilancio nei campionati
1
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
2
2
Arrivi nei primi 3
3
P1
Miglior campionato
P2
Chiuso davanti in classifica:
3 · 3
1971
P2
1972
P9
1975
P13
1976
P6
1977
P3
1978
P1
Duello con il compagno per stagione
1
1
1970
0
1
1976
11
3
1978
Totali in carriera
Mario Andretti
Ronnie Peterson
Campionati
1
0
Vittorie
12
10
Pole
18
14
Podi
19
26
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
180
206
Partenze
128
123
Normalizzato · per partenza
Mario Andretti
Ronnie Peterson
Percentuale vittorie
9.4%
8.1%
Percentuale podi
14.8%
21.1%
Percentuale pole
14.1%
11.4%
Punti per partenza
1.4
1.7
Griglia media
P8.6
P8.4
Arrivo medio
P12.5
P11.4
Percentuale arrivi
49.2%
57.7%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Mario Andretti
Ronnie Peterson
Ritiri meccanici
49
37
Ritiri per incidente
16
13
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 0 · 2
Traguardi e guida in gara
1968
Stagione di debutto
1970
1971 · all’età di 31
Prima vittoria
1973 · all’età di 29
1968
Prima pole
1973
1978 · all’età di 38
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P1
-3.9
Posizioni guadagnate in media
-2.9
Andamento punti in stagione
Mario Andretti
Ronnie Peterson
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Mario Andretti | Ronnie Peterson |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 2 · P1 | 3 · 4 · P1 |
| Jarama | 2 · 4 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Circuito Paul Ricard | 1 · 1 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Kyalami | 1 · 1 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P5 | 2 · 2 · P1 |
| Dijon-Prenois | 1 · 1 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Watkins Glen | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P5 | 1 · 3 · P1 |
| Circuito Park Zandvoort | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Zolder | 1 · 1 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Long Beach | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Hockenheimring | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Fuji Speedway | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Mosport International Raceway | 0 · 1 · P3 | 0 · 2 · P2 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 0 · P4 | 0 · 2 · P2 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P12 | 0 · 2 · P2 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Montjuïc | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
Storia dei team
Mario Andretti
Lotus-Ford 1968–1969March 1970Ferrari 1971–1972Parnelli 1974–1975Team Lotus 1976Parnelli 1976Team Lotus 1977–1980Alfa Romeo 1981Ferrari 1982Williams 1982
Ronnie Peterson
March 1970March-Alfa Romeo 1971March-Ford 1971March 1972Team Lotus 1973–1976March 1976Tyrrell 1977Team Lotus 1978
19681982
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).