Mark Blundell

British · 1991–1995
VS

Ukyo Katayama

Japanese · 1992–1997
Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
9
7
Qualifichedavanti
5
11
Mark Blundell · Ukyo Katayama
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
+0.189s
Ukyo Katayama più veloce come distacco mediano su 15 sessioni
1994 +0.189s 15
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
33 13
46 in comune
Duelli in qualifica
32 14
46 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P10
Miglior campionato
P17
Chiuso davanti in classifica: 1 · 0
1994 P12
Duello con il compagno per stagione
9
7
1994
Totali in carriera
Mark Blundell Ukyo Katayama
Campionati
0
0
Vittorie
0
0
Pole
0
0
Podi
3
0
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
32
5
Partenze
61
95
Normalizzato · per partenza
Mark Blundell Ukyo Katayama
Percentuale vittorie
0%
0%
Percentuale podi
4.9%
0%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
0.5
0.1
Griglia media
P13.1
P17.3
Arrivo medio
P13.0
P16.0
Percentuale arrivi
50.8%
35.8%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Mark Blundell Ukyo Katayama
Sorpassi
0
206
Sorpassi / gara
0.0
6.4
Posizioni perse
0
91
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box. Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Mark Blundell Ukyo Katayama
Ritiri meccanici
14
31
Ritiri per incidente
16
30
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Traguardi e guida in gara
1991
Stagione di debutto
1992
Prima vittoria
Prima pole
Primo titolo
P3
Miglior arrivo
P5
+0.1
Posizioni guadagnate in media
+1.2
Andamento punti in stagione
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Mark Blundell Ukyo Katayama
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
Circuito Mark Blundell Ukyo Katayama
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
Hockenheimring 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7
Circuito de Barcelona-Catalunya 0 · 1 · P3 0 · 0 · —
Kyalami 0 · 1 · P3 0 · 0 · P12
Silverstone Circuito 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6
Circuito de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P5 0 · 0 · P8
Hungaroring 0 · 0 · P5 0 · 0 · P7
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P4 0 · 0 · P9
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P5 0 · 0 · P5
Circuito de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P10 0 · 0 · P11
Suzuka Circuito 0 · 0 · P7 0 · 0 · P11
Circuito Gilles Villeneuve 0 · 0 · P10 0 · 0 · P17
Circuito de Monaco 0 · 0 · P5 0 · 0 · P10
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P8 0 · 0 · P5
Autódromo do Estoril 0 · 0 · P9 0 · 0 · P12
Adelaide Street Circuito 0 · 0 · P4 0 · 0 · —
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · — 0 · 0 · P8
Okayama International Circuito 0 · 0 · P9 0 · 0 · P14
Nürburgring 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Circuito de Jerez 0 · 0 · P13 0 · 0 · P7
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · — 0 · 0 · P12
Donington Park 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Storia dei team
Mark Blundell
BRA
LIG
TYR
MCL
Brabham 1991Ligier 1993Tyrrell 1994McLaren 1995
Ukyo Katayama
LAR
TYR
MIN
Larrousse 1992Tyrrell 1993–1996Minardi 1997
19911997
Base

Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).