Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Mark Webber · Nick Heidfeld
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
−0.239s
Mark Webber più veloce come distacco mediano su 14 sessioni
2005
−0.239s
14
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
70
—
81
151 in comune
Duelli in qualifica
87
—
64
151 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
3
Arrivi nei primi 3
0
P3
Miglior campionato
P5
Chiuso davanti in classifica:
6 · 4
2002
P10
2003
P10
2004
P13
2005
P10
2006
P9
2007
P5
2008
P6
2009
P4
2010
P3
2011
P3
Duello con il compagno per stagione
7
7
2005
Totali in carriera
Mark Webber
Nick Heidfeld
Campionati
0
0
Vittorie
9
0
Pole
13
1
Podi
42
13
Giri veloci
19
2
Punti in carriera
1,047.5
259
Partenze
217
184
Normalizzato · per partenza
Mark Webber
Nick Heidfeld
Percentuale vittorie
4.1%
0%
Percentuale podi
19.4%
7.1%
Percentuale pole
6%
0.5%
Punti per partenza
4.8
1.4
Griglia media
P8.3
P11.3
Arrivo medio
P9.8
P10.7
Percentuale arrivi
74.7%
75.5%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Mark Webber
Nick Heidfeld
Sorpassi
1,849
1,581
Sorpassi / gara
8.8
8.9
Posizioni perse
1,665
1,290
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Mark Webber
Nick Heidfeld
Ritiri meccanici
34
28
Ritiri per incidente
19
16
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 2 · 1
Traguardi e guida in gara
2002
Stagione di debutto
2000
2009 · all’età di 32
Prima vittoria
—
2009
Prima pole
2005
—
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P2
-1.5
Posizioni guadagnate in media
+0.6
Andamento punti in stagione
Mark Webber
Nick Heidfeld
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Mark Webber | Nick Heidfeld |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Silverstone Circuito | 2 · 5 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Circuito de Monaco | 2 · 4 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 4 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Hungaroring | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| Nürburgring | 1 · 3 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Sepang International Circuito | 0 · 2 · P2 | 0 · 3 · P2 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 1 · P3 | 0 · 2 · P2 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Istanbul Park | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Suzuka Circuito | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Shanghai International Circuito | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Marina Bay Street Circuito | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Yas Marina Circuito | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Korean International Circuito | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Valencia Street Circuito | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P9 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P5 |
| Bahrain International Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P6 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P9 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P9 |
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).