Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Masten Gregory · Bruce McLaren
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
6
—
28
34 in comune
Duelli in qualifica
8
—
22
30 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
1
0
Arrivi nei primi 3
3
P6
Miglior campionato
P2
Chiuso davanti in classifica:
0 · 2
1959
P6
1962
P3
Duello con il compagno per stagione
1
4
1959
1
4
1961
Totali in carriera
Masten Gregory
Bruce McLaren
Campionati
0
0
Vittorie
0
4
Pole
0
0
Podi
3
27
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
21
196.5
Partenze
42
103
Normalizzato · per partenza
Masten Gregory
Bruce McLaren
Percentuale vittorie
0%
3.9%
Percentuale podi
7.1%
26.2%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
0.5
1.9
Griglia media
P12.1
P8.4
Arrivo medio
P12.7
P8.7
Percentuale arrivi
61.9%
63.1%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Masten Gregory
Bruce McLaren
Ritiri meccanici
15
34
Ritiri per incidente
0
4
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 1 · 0
Traguardi e guida in gara
1957
Stagione di debutto
1958
—
Prima vittoria
1959 · all’età di 22
—
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P2
Miglior arrivo
P1
+0.6
Posizioni guadagnate in media
-0.3
Andamento punti in stagione
Masten Gregory
Bruce McLaren
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Masten Gregory | Bruce McLaren |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P10 | 1 · 5 · P1 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P10 1 · 5 · P1 Bruce McLaren | ||
| Circuito de Monaco | 0 · 1 · P3 | 1 · 3 · P1 |
| Masten Gregory 0 · 1 · P3 1 · 3 · P1 Bruce McLaren | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P12 | 1 · 1 · P1 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P12 1 · 1 · P1 Bruce McLaren | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P4 | 0 · 4 · P2 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P4 0 · 4 · P2 Bruce McLaren | ||
| Aintree | 0 · 0 · P7 | 0 · 2 · P3 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P7 0 · 2 · P3 Bruce McLaren | ||
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Masten Gregory 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7 Bruce McLaren | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P3 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P8 0 · 1 · P3 Bruce McLaren | ||
| Watkins Glen | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3 Bruce McLaren | ||
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P11 0 · 1 · P3 Bruce McLaren | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Masten Gregory 0 · 0 · — 0 · 1 · P2 Bruce McLaren | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P9 | 0 · 1 · P3 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P9 0 · 1 · P3 Bruce McLaren | ||
| Circuito da Boavista | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Masten Gregory 0 · 0 · — 0 · 1 · P2 Bruce McLaren | ||
| Monsanto Park Circuito | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Masten Gregory 0 · 1 · P2 0 · 0 · — Bruce McLaren | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Masten Gregory 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Bruce McLaren | ||
| Ain Diab | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P13 |
| Masten Gregory 0 · 0 · P6 0 · 0 · P13 Bruce McLaren | ||
| AVUS | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Masten Gregory 0 · 0 · — 0 · 0 · — Bruce McLaren | ||
Storia dei team
Masten Gregory
Maserati 1957–1958Cooper-Climax 1959Cooper-Maserati 1960Behra-Porsche 1960Cooper-Climax 1961Lotus-Climax 1961–1962Lotus-BRM 1962Lola 1963Lotus-BRM 1963BRM 1965
Bruce McLaren
Cooper 1958Cooper-Climax 1959–1965McLaren-Ford 1966McLaren-Serenissima 1966Eagle-Weslake 1967McLaren-BRM 1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968–1970
19571970
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).