Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Maurice Trintignant · Mike Hawthorn
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
15
—
25
40 in comune
Duelli in qualifica
6
—
33
39 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
1
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
2
P4
Miglior campionato
P1
Chiuso davanti in classifica:
0 · 5
1952
P5
1953
P4
1954
P3
1957
P4
1958
P1
Duello con il compagno per stagione
5
3
1954
1
2
1955
1
2
1957
Totali in carriera
Maurice Trintignant
Mike Hawthorn
Campionati
0
1
Vittorie
2
3
Pole
0
4
Podi
8
17
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
69
124.64
Partenze
84
46
Normalizzato · per partenza
Maurice Trintignant
Mike Hawthorn
Percentuale vittorie
2.4%
6.5%
Percentuale podi
9.5%
37%
Percentuale pole
0%
8.7%
Punti per partenza
0.8
2.7
Griglia media
P11.6
P5.8
Arrivo medio
P11.4
P7.1
Percentuale arrivi
52.4%
73.9%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Maurice Trintignant
Mike Hawthorn
Ritiri meccanici
36
10
Ritiri per incidente
4
1
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 0 · 1
Traguardi e guida in gara
1950
Stagione di debutto
1952
1955 · all’età di 37
Prima vittoria
1953 · all’età di 24
—
Prima pole
1958
—
Primo titolo
1958 · all’età di 29
P1
Miglior arrivo
P1
+0.5
Posizioni guadagnate in media
-1.2
Andamento punti in stagione
Maurice Trintignant
Mike Hawthorn
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Maurice Trintignant | Mike Hawthorn |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Circuito de Monaco | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · — |
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P8 | 2 · 2 · P1 |
| Circuito de Pedralbes | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 2 · P3 | 0 · 2 · P2 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P5 | 0 · 3 · P2 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P3 | 0 · 2 · P3 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 0 · 2 · P2 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Aintree | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Circuito Bremgarten | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Circuito da Boavista | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P2 |
| Ain Diab | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
Storia dei team
Maurice Trintignant
Simca 1950–1952Gordini 1952–1953Ferrari 1954–1955Vanwall 1956Bugatti 1956Ferrari 1957Cooper 1958Maserati 1958BRM 1958Cooper-Climax 1959Aston Martin 1960Cooper-Climax 1960Cooper-Maserati 1960–1961Lotus-Climax 1962BRM 1963Lotus-Climax 1963Lola 1963BRM 1964
Mike Hawthorn
19501964
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).